新能源汽车电池升级吗（新能源汽车的电池可以更换吗）-奥特汽车网

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1、质保期后更换电池划不来虽然一般而言，新能源汽车的电池更换费用很高，但是相关部门对于新能源汽车的要求也是特别高的，国家规定在录的车型，其电池，电机和关键部件保证5年或者10万公里的质保。

2、新国标中握手是由充电机首先发起的，充电机不握手，BMS不做任何动作。2011版国标默认从充电握手辨识报文开始，同样是充电机不握手，BMS不做任何动作。支持新国标的BMS默认运行2015版国标通信协议，上电后等待握手启动报文。

3、可以的。广东电网的充电桩分为直流快充桩和交流慢充桩，都符合2015年版最新国标技术要求，如果电动车符合新国标技术要求，充电桩就可以正常为电动车提供充电服务。

1、应该不可以。如果过保你自己愿意折腾那是另一回事。1电瓶车的电池组空间是有很限的，而且应该是被厂方充分利用了的。2电瓶车的电池组需要可靠地与相关部件连接，私自己拆卸很难保证可靠性。

2、总之，提升续航是提升新能源汽车续航能力和改善新能源汽车使用体验的有效方式，但不能完全减轻续航焦虑。

3、新能源汽车一般都配备了节能模式，在适当的场景下可以使用，以降低能耗。可以在空旷或拥堵路段使用节能模式，其可以帮助你节约电量，达到延长续航里程的目的。第三，加装充电桩或预约充电夜间充电。

新能源电池养护模式确实是一种有效的方式来延长电池的使用寿命。特别是在新能源汽车发展初期，由于新能源电池的技术相对比较新，养护模式的影响尤为明显。

低碳环保，续航里程降低等。好处，新能源汽车系统升级后，低碳环保，无污染、噪声小、不限号、经济省钱等。坏处，新能源汽车系统升级后，会导致车辆出现续航里程降低、充电速度变慢、发动机功率受到限制等现象。

但是你知道新能源汽车的蓄电池又是怎样的情况吗？铅酸蓄电池是目前应用比较广泛的电池，主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

新能源是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，维护保养主要是对电池组和电动机进行日常的养护，检查电路的安全，并保持清洁。

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