中国新能源汽车标准（新能源标准）-奥特汽车网

本篇目录：

1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。纯电动续驶里程须符合附件1要求。

2、插电式混合动力车（PHEV）：指具有插电式外部充电功能，并能够在电力和传统燃油动力之间无缝切换的汽车。燃料电池车（FCEV）：指使用氢气和氧气作为燃料，通过氢气电池产生电能，并将电能供应给电动机驱动的汽车。

3、明确指出：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。

4、现在的车主在选新能源车的时候关注颜值配置空间的同时，更加在意的是安全和续航表现。而判断安全和续航表现好坏的一个重要标准，就是要看这个产品是不是由新能源平台正向研发的。你可能听过油改电这个说法。

1、新能源汽车的定义根据《中华人民共和国国家标准GB/T4754-2017》中的《国民经济行业分类》，相关行业分类为新能源车整车制造(C3612)。

2、新能源汽车是指采用新型能源及其动力系统驱动的汽车，其能源主要包括电力、氢能、太阳能、风能等。新能源汽车的出现，旨在解决传统燃油汽车所带来的环境污染和能源消耗问题。然而，新能源汽车的定义标准却不是那么简单。

3、纯电动车（BEV）：指完全依靠电池储能驱动的汽车。根据这个定义，新能源车必须使用替代传统燃油的能源，并且不得使用传统燃油动力。

1、三项强制性国家标准以我国原有推荐性国家标准为基础，与我国牵头制定的联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，将进一步提高和优化对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。

2、一般来说，对于轿车来说，150mm的水深刚好淹没底盘，对于SUV来说，300mm刚好淹没底盘(车友测量)。电动车的涉水深度主要取决于底盘高度。

3、关于纯电动汽车的安全，目前大家最为关心的4个方面的安全问题有：电池漏电不安全、电磁产生辐射不安全、电池爆炸起火不安全、自动驾驶不安全。我们分别来说一下。

4、从燃油汽车角度来看，汽车的安全性能主要包括了主动安全配置和被动的安全配置，所谓的主动安全配置就是防止事故的发生，被动安全配置就是在发生事故以后，可以有效的保护乘客。

到此，以上就是小编对于新能源标准的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。