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大专新能源汽车技术专业可以做售后吗?
本专业学生毕业后可从事新能源汽车生产、检测、销售、售后服务及相关领域技术管理工作。
新能源汽车技术专业毕业后主要面向新能源汽车制造以及售后服务等企业，从事新能源汽车的实验与试制、装配与调整、检测与维修等工作。
新能源汽车技术专业是做：新能源汽车售后技术咨询、维护保养与修理、电子电气及机械系统的故障诊断与排除等。新能源汽车专业就业前景光明。
新能源汽车专业可以从事：新能源汽车调试、新能源维修技术主管、能源汽车的售后技术咨询、维护保养与修理、电子电气及机械系统的故障诊断与排除等。
大专学新能源汽车技术以后能从事技术维修和维护、车辆测试和研发、充电设施规划与建设、销售与市场推广、新能源咨询与培训等工作。技术维修和维护：学新能源汽车技术可以成为新能源汽车的维修技师或技术支持人员。
新能源车售后服务有哪些
1、新能源汽车最大的优点都是没有传统式的发动机，因此会关键检测车辆的充电电池、电机和电子控制系统这些方面。
2、东风的售后还是挺不错的，全国的售后维修点也很多，对于车主而言还是很友好的。东风还专门在一些售后点设置了新能源特许站，可以为东风新能源的车型解决一系列的售后维修服务问题，很专业也很方便。
3、随着新一轮新能源汽车下乡活动深入开展，在广大县域地区，有关车企要加强特色服务。在研发满足乡村场景和农民需求的车型的同时，积极布局县乡销售网点及售后服务站，加快充换电基础设施建设，做好销售和服务保障工作。
4、目前在新能源汽车售后服务领域，面临着新型技能人才缺、专业服务网点少、后市场企业三电技术服务能力普遍薄弱、用户售后维修成本高等突出问题和痛点。
5、因此，在售后服务中，对于电池损耗、充电次数、电池残值的评估就尤为重要。这就需要有统客观、公正的标准，目前市场上缺乏这样的标准。
新能源汽车的售后维修问题
与燃油车相比，新能源汽车现在浮现出来的问题是维修成本超乎想象。激光雷达、电池等易损件的费用高昂，特别是电池，一旦要换电池，几乎等于油车换发动机，从目前来看，电池的维修成本远高于发动机。
问题二：车企对售后维修环节重视不足 由于新能源汽车与燃油车构造不同，发动机系统以及相关零部件被三电系统替换，导致故障率大为减少，零部件的更替也大为减少。
车辆保养、电池保养。根据查询新能源相关信息得知，新能源汽车售后服务有车辆保养、电池保养，针对车辆保养问题，北汽新能源汽车承诺实现整车3年/6万公里，核心部件6年/15万公里质保。
电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。电动汽车维修注意事项-定期深放电 电池定期进行一次深放电也有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。
到此，以上就是小编对于新能源电动汽车售后服务电话的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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