本篇目录：
- 1、驾驶表现可能有惊喜?解读广汽本田首款纯电轿车EA6
- 2、本田M-NV发布售价,为什么说这车年轻人买得起,值得买?
- 3、14.98万起,东风本田第二款纯电M-NV上市,续航480km
- 4、本田上市16万的纯电新车M-NV!网友:这不是广汽吗?
- 5、重磅归来的“理念”!没有发动机的本田纯电动VE-1,到底如何?
驾驶表现可能有惊喜?解读广汽本田首款纯电轿车EA6
而最有电车特色的行驶质感便是运动模式，敏捷而暴躁的动力带来了强烈的推背感，新能源的驾驶乐趣几乎集中在了这里。一台成天在街上跑的电车，就必须要有靠谱的续航。
广汽本田：EA6 本届广州车展上，广汽本田在展台上亮相了其首款纯电动轿车EA6，此前，广汽本田旗下已经有纯电SUV车型VE-1。
作为广汽本田首款纯电动轿车，外观方面，广汽本田EA6融入了本田家族的设计特征，前脸部分采用了封闭式进气格栅搭配本体风格LED大灯，辨识度较高。
而在能让用户激情驾驶的同时，绎乐（EA6）还配备了独特的液冷散热+热管理设计，多方面地保证了驾驶安全性。
这之中，于车展现场正式发布品牌首款纯电动轿车EA6的广汽本田则成为了很多消费者和媒体关注的重点。
在续航里程上，广汽本田EA6的NEDC纯电续航里程在510km左右，这样的成绩，算不上有多么的出彩。但考虑到16-20万元的价格，以及510km的续航里程，应付一般的出行需求十分够用了。
本田M-NV发布售价,为什么说这车年轻人买得起,值得买?
1、M-NV是基于X-NV打造而来的，两款车都是小型纯电动车，但定位和用户群有区分，X-NV定位高品质电动SUV，M-NV定位质趣纯电动车。
2、不得不说，东风本田M-NV的空间表现，还是很值得称赞的，对得起空间魔术师的美誉。
3、全新M-NV 在纯电动产品方面，本田M-NV也在车展上迎来了升级，新车定位小型SUV，共推出两款车型，售价为198-198万元。总的来看，相比于老款，新车主要对动力进行了升级。
4、值得一说的是，M-NV与X-NV车标相同，使用本田旗下的思铭LOGO，表明其“与众不同”的身份。
5、单从售价来看，较东风 Honda 旗下第一款纯电动车X-NV便宜2万元，而续航里程却较X-NV的401公里高出79公里，达到480KM。说起本田，不少人会想到那句“买发动机送车”。
14.98万起,东风本田第二款纯电M-NV上市,续航480km
恰逢2020年广州车展期间，东风本田研发不停、信念不止，延续Honda先进的技术基因及一贯的优秀品质，推出旗下第二款纯电动车型M-NV，该车于20日正式问世，共推出两个版本，其中尚骋版售价198万元，尚逸版售价198万元。
在本届车展上，东风本田正式上市了全新纯电动SUV车型：M-NV。作为X-NV的兄弟车型，此次 东风本田M-NV共推出了2款车型，综合工况续航里程为480公里，售价区间为198-198万元。
而在今年广州车展上，它们又带来了旗下第二款纯电SUV——M-NV。相比于东风本田首款纯电小型SUV X-NV，M-NV也是定位于纯电小型SUV，并且跟X-NV也有比较紧密的联系。
一年后的11月20日，借助第十八届广州国际车展，东风本田旗下第二款纯电动车M-NV迎来上市，进一步扩充东风本田的新能源产品矩阵。
本田上市16万的纯电新车M-NV!网友:这不是广汽吗?
而在这次广州车展上，东风本田就带来了旗下全新纯电小型SUV，售价区间198万-198万的M-NV，它究竟有何个人之处？能否为本田在新能车市场闯出一片新天地？下面就让我们一起来看看吧。
设计理念都很清晰的M-NV，对于市场定价稍稍有点超出我的预期。正常来看，同尺寸同样技术工艺的纯电动车型，再怎么也要18万起这样一个价格区间。而M-NV198~198万的售价让人很是惊喜。
显然，东风本田全新M-NV，是应时代而来。此次上市而来的全新M-NV，共推出2款车型，售价区间为198万-198万元。这对于东风本田品牌而来，可以说是相当的亲民。但是在产品硬核实力上，却丝毫不含糊。
就在2020广州车展上，东风本田第二款纯电小型SUV——M-NV正式上市了。它的原型车是X-NV，同样隶属东风本田思铭品牌，LOGO不是本田的“H”而是圆环。设计、续航里程、智能交互等方面，在X-NV基础上都有了不小升级。
全新M-NV 在纯电动产品方面，本田M-NV也在车展上迎来了升级，新车定位小型SUV，共推出两款车型，售价为198-198万元。总的来看，相比于老款，新车主要对动力进行了升级。
重磅归来的“理念”!没有发动机的本田纯电动VE-1,到底如何?
但是相隔10年之后，如今理念重磅归来，作为广汽本田新能源的代表，推出了一款纯电动车型VE-1，这台没有本田发动机加成的电动车能否重振雄风，今天就让我们一起来了解一下。
在纯电动领域，本田推出了完全没有发动机的VE-1，该车是基于本田成熟SUV平台车型VEZEL打造，在全国累计销量超过64万台。作为传统车企的本田有着更加成熟的造车经验积累，理论上车辆的可靠性更有保障。
全系NEDC续航增加至470km，并增加了运动款版本VE-1 S+。本文为您带来 广汽本田VE-1 S+的试驾体验。造型设计以“Sporty Dynamic”为理念，羽翼式LED前大灯、专属运动包围以及蜂巢式动感前格栅，打造动感激进的前脸。
总的来说，理念VE1继承了本田在空间和动力方面一贯以来的优势，实用性不错与自主品牌的一些电动车相比，理念VE1没有炫酷的中控大屏，也没有令人眼花缭乱的配置，但它却能给人一种脚踏实地的感觉虽然理念VE1作为。
到此，以上就是小编对于本田新能源车型的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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