发改委新能源汽车公告（发改委摸底新能源汽车）-奥特汽车网

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推动出台促进新能源汽车产业发展的政策6月16日，国家发改委新闻发言人孟玮表示，国家发改委将会同有关部门认真贯彻落实，从需求侧和供给侧双向发力，持续巩固和扩大新能源汽车发展优势，推动新能源汽车产业高质量发展。

中国网汽车5月18日讯 17日上午，国家发展改革委举行5月份新闻发布会。国家发展改革委新闻发言人孟玮出席发布会，就新能源汽车产业发展态势、支持新能源汽车下乡等方面问题，回答了记者提问。

年国家发改委、工信部、科技部、财政部联合发布的《2020年新能源汽车产业发展规划》，提出了到2025年，新能源汽车累计产销量达到800万辆以上以及进一步加大新能源汽车推广应用力度，促进技术改革和创新发展的目标。

为进一步稳定和扩大汽车消费，优化汽车购买使用管理制度和市场环境，更大力度促进新能源汽车持续健康发展，现提出以下措施。优化汽车限购管理政策。

新能源汽车产业高质量发展国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示，下一步，国家发展改革委将认真落实新能源汽车产业发展规划，持续促进新能源汽车产业高质量发展。

1、购买新能源汽车会有补贴，在中央财政补贴(俗称国家补贴)的基础上，对本市许可的新能源汽车，按中央财政自行车补贴额度的50%给予市级配套补贴(俗称土地补贴)。

2、在2022年底之前，纯电动乘用车续航里程低于300公里的将无法获得任何补贴，而续航里程在300-400公里之间的车型补贴也将下降至9100元，400公里及以上的车型只能得到26万元的补贴。同时，插电混动车型的补贴标准也下降至4800元。

3、而对于2022年及2023年新购买的新能源汽车，补贴标准将分别为5万元、4万元。同时，政府还将对新能源汽车的使用补贴进行调整，人均补贴金额将从2019年的5万元调整至2023年的2万元。

4、新能源补贴2022年最新政策标准：根据动力电池组能量进行确定。对于已经满足了支持条件的新能源汽车，按照每千瓦时三千元人民币进行补助。插电式混合动力乘用车的最高的补助是每辆车补助五万元。

5、汽车补贴2023最新政策如下：对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。

综上所述，2023年新能源汽车补贴政策将继续支持新能源汽车市场的发展，提高购车补贴标准和使用补贴金额，加大充电设施建设，进一步促进新能源汽车产业健康发展。这对于新能源汽车相关产业和消费者来说，都是一个良好的消息。

”三大政策分别是：免征车船税、购置补贴、免征购置税，其中，免征车船税政策，尚未发生较大变化。

该文件中的这两个条款是新能源汽车补贴、免征车辆购置税、车船税优惠的重要指导性条款，为后续对于新能源汽车的补贴政策奠定了重要基础。

地方补贴的具体金额按地方政府下达的标准执行，但补贴金额最高不得超过国家补贴的50%。“新能源汽车补贴标准”新政策自2018年6月12日起正式实施。纯电动汽车的综合续航以300公里为分界点。

“国补退坡”指的是国家逐步降低新能源汽车补贴的政策。截至2020年，我国新能源汽车一般会获得5万元到5万元的补贴，但这一政策已于2021年逐步结束。

1、新能源免征购置税时间在2023年1月1日至2023年12月31日期间内。

2、对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

3、新能源车免购置税将在2022年12月31日截止。国内在售的电动汽车，除了樱仔可以享受其补贴外，还能享受免征购置税的优惠政策。

4、新能源免征购置税时间为2021年1月1日至2022年12月31日。根据《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》第一条规定，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

5、新能源车辆免征购置税政策已经延长到2025年，但不同城市对该政策的实施存在差异。建议购买新能源车前了解相关政策和地方规定。自2014年起，国家开始对新能源汽车免征购置税。截至目前，该政策已经延长到2025年。

6、会。根据2022年8月19日的国务院常务会议决定，系能源汽车免征购置税至2023年底，同时消费税、车船税继续免征，在路权和牌照方面仍旧予以支持。

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