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2019年新能源推荐目录汇总:33家车企,9种车型,100款氢能汽车
年,工信部共发布了11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共有33家车企100款汽车产品上榜(以产品型号为准,剔除重复上榜的车型),燃料电池汽车上榜情况如表1。
其中,上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。
轱辘哥小评:2019年,各车企旗下的新能源车型的续航里程都有非常明显的提升,其中拥有雄厚实力技术背书的唐EV600,更是首批将续航里程拔到500km以上的重要车型之一,对于纯电动市场来讲是一个质的飞跃。
宝马i3定位纯电小型车,续航里程340km,目前在售仅一款车型售398万元,这也是宝马旗下的首款电动量产小车。i3在2011年就进入了新能源市场,可以说是纯电两厢小型车的标杆。
表1 第339批《新能源汽车推荐目录》详情 值得注意的是,在本次《推广目录中》,以东风风神与长安汽车两款氢燃料电池乘用车最为亮眼。
新能源汽车广告语
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G3(参数|图片)系列车型同样取得不俗的表现。随着国内疫情稳定,经济开始复苏,消费者对高端电动车需求逐步得到释放,再加上我国多年扶持新能源汽车发展的良好环境,以及世界上第一新能源汽车的广阔市场。
而影片结尾闪现的广告语也很符合Taycan的使命:“终于有一辆电动汽车偷走了你。”GMC悍马创意广告:一场悄无声息的电动革命 除非你生活在火星,否则你现在就应该知道GMC把悍马带回来了。
早前在电梯里看到“智己,成就更好的自己”的品牌slogan,一是觉得品牌名字很有意思,二是对这句广告语深有共鸣,一下便记住了这个品牌。
氢能源汽车为什么不能推广?氢能源有哪些致命缺点
氢气相当危险学过化学的同学都知道氢气是一个非常活跃的气体,一部车上如果装上了这样一个氢气灌就相当于在车上装了一个定时炸弹。
然而,氢能源汽车也存在一些缺点。首先是成本问题,氢气的制造、储存、输送和加注设施的建设成本非常高昂,这使得氢能源汽车的售价远高于传统汽车。
氢能源致命缺点在于制氢的成本高,经济效益及环保效益低。氢气是二次能源,不能再自然界中拿来即用。根据2020年的数据显示,中国氢气制取还是以“灰氢”为主,“蓝氢”为辅,“绿氢”占比过低。
氢能源汽车的优缺点优势:燃烧性能好,引燃快,与气体混和时易燃覆盖面广,着火点高,燃烧温度快;归属于不要依赖化石能源储藏量丰富多彩的新能源技术;加温值高。
汽车领域之争大众和特斯拉认为,未来的汽车应该以电力为主,把电力作为主要使用能源。而丰田却有相反的想法,在他们眼里电力是过度宣传,氢燃料在未来大有可为。三方就燃料这一点,经常产生一些言论之争。
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