新能源电动汽车质保（新能源汽车整车质保）-奥特汽车网

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新能源汽车质保8年或12万公里(以先到者为准)。不同品牌的保修时间：以比亚迪秦魏为例。

另外新能源汽车e6先行者、秦，非营运车整车包修期为6年或15万公里，动力电池电芯终身保修。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源二手汽车的质保范围是个人户非营运车辆质保期8年或15万公里，需减去首任车主使用时间，电池组质保期需按厂家要求，如行驶时磕到地盘可能导致质保不足等。

整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修，而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外，还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。

汽车的质保期是这样的，如果你5年之内没有跑够10万公里的话，就按自保5年来算。如果你两年就跑了10万公里，就只能按照10万公里来给你质保，就不能算5年了。这个车子的保修期是5年或者是10万公里。

新能源汽车的使用寿命主要与电池衰减程度有关，一般在五到八年左右。新能源汽车质保八年或12万公里。电池业内人士表示，一些标榜提供八年质保的电池，实际上可能达不到这个水平，甚至还会出现电池使用没多久就出现异常的情况。

可以免费进行更换，需要满足终身保修责任免除条款，机动车辆所有权不得发生改变，必须是私家车性质，车辆维修保养需要使用原厂配件，车辆行驶里程一年不得超过3万公里等。

不是，质保期内免费更换。新能源车的电池在质保期内可以享受免费更换的待遇。我国规定新能源车的关键部件提供不少于8年或12万公里的质保。在这个质保周期内，电池出现故障或损坏，维修和更换电池是完全免费的。

不是终生免费的。根据查询太平洋汽车网显示，新能源汽车换电池保修期内免费，每家电动汽车厂商都为其产品制定相应的质保期。也就是说质保期内非人为的损毁，厂家会给予你免费的维修和更换服务。

比亚迪新能源汽车电池不是终身免费更换。比亚迪的新能源汽车终身保修是指电池终身保修，而不是电池。电池和电池是不同的：动力电池包括电池和其他部件(如连接线、电路板、连接器、外壳等。

1、新能源汽车过户后也可以享受质保。在大部分地区，新能源车的过户时间和相关手续与蓝牌燃油车相同。不过需要注意的是，蓝牌燃油车的车牌是不跟人的，新能源车的车牌是不跟人的。

2、二手新能源汽车过户后仍可享受质保。也就是说，只要从开票之日算起，只要新能源车在质保期内，不管是二手还是三手，都可以有质保。新能源汽车和燃油汽车转让时，只要拥有车辆的所有权就可以转让。

3、无法享受保修。也可能是因为新能源车过户时，没有注意车辆的质保期限，部分车龄较老或者是公里数较多的新能源汽车，达到了车辆规定的质保年限以及里程数后，质保就会自动失效。

1、法律依据：《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十七条家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。

2、另外新能源汽车e6先行者、秦，非营运车整车包修期为6年或15万公里，动力电池电芯终身保修。

3、如果轮圈接口无故开裂、断裂、变形(人为除外)，保修半年。电镀件：车把、曲柄轮盘、轴皮、衣架、汽车锑等。如果发现（查成交价|参配|优惠政策）涂层起泡或大面积脱落，应在半年内更换。

4、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源二手汽车的质保范围是个人户非营运车辆质保期8年或15万公里，需减去首任车主使用时间，电池组质保期需按厂家要求，如行驶时磕到地盘可能导致质保不足等。

5、新能源汽车质保8年或12万公里(以先到者为准)。不同品牌的保修时间：以比亚迪秦魏为例。

1、国家对电动汽车动力电池质保有明确规定，要求动力电池质保期不低于5年或10万公里。这个规定相当于给所有的用车计划设置了一个门槛。上汽通用为VELITE5提供8年或16万公里的动力电池质保。

2、质保时间国家要求新能源汽车的电池质保不得低于8年12万公里。问清楚销售人员质保时间是多久，但不要只考虑电池！毕竟新能源核心的三部分是：电池、电机、电控。

3、可供用户使用10年。同时，北汽新能源将为所有车辆的核心部件（电池、电机、整车控制器等）提供6年/15万公里（以先到为准）保修，非营运车辆整车保修为3年或8万公里，并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。

到此，以上就是小编对于新能源汽车整车质保的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。