百万新能源汽车（百万的新能源汽车）-奥特汽车网

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1、作为奔驰EVA纯电平台下的首款SUV，奔驰EQS SUV真的是将豪华优雅和科技搭配得很好，各方面的表现都非常不错，可以说是百万级别中的豪华天花板，但也有美中不足，需要搭配更多的智能化，才能让新车拥有更大的竞争力。

2、尺寸上，EQS SUV定位大型豪华纯电SUV，车身长度达到5米1，介于奔驰GLS级与长轴版宝马X5之间，但是3米2的轴距却比GLS和宝马X7都要更长。

3、奔驰EQS SUV是一款让人惊叹的作品，除了它本身所展示的产品力外，所营造的独特性也同样值得回味，奔驰作为老牌豪华车品牌，通过EQS SUV再次证明自己才是这个领域的老大，也用实力体现豪华与能源形式无关。

教授认为，国产新能源硬派越野车顶流的猛士917就有可能成为仰望U8的劲敌。猛士917已经在这一届的成都车展正式上市，它目前共推出了售价为677万元的增程版和售价为677万元的电动版两款车型。

百万级硬派SUV仰望U8亮相作为比亚迪冲击高端之作，仰望品牌自成立以来就备受期待，而仰望U8作为一款百万级的新能源硬派豪华SUV，展现出的设计和性能也令不少消费者对比亚迪改观。

说的就是——仰望U8！这是比亚迪百万级新能源硬派越野，在此之前，真正达到百万级的国产车型始终未出现，直到今年1月份，比亚迪带来了仰望U8，一经发布引起轩然大波。

如今的自主品牌汽车阵营，“爆款”车型一个接一个，但声量最大的无疑是这款百万级新能源硬派越野——仰望U8。自主品牌做高端，只能靠过硬的技术，仰望U8更是如此。

在7月份的销量数据中，定价35万元的坦克500 Hi4-T卖出2023辆，几乎相当于坦克500的两倍，可见新能源硬派越野SUV仍有潜力可挖。若坦克400 Hi4-T能够进一步下探入手门槛的话，不排除成为继坦克300之后的另一销量担当。

RS e-tron GT的预售价达到了148万元，但因为今年全国限量20台的关系，还不一定能买得到！实际上，这样的定价一定程度上也参考了Audi Sport奥迪RS 7那1488万元的厂商指导价。

五菱宏光MINIEV 说到新能源的小型汽车，“秋名山神车”五菱排第一，是毋庸置疑的。作为五菱旗下高光车型，五菱宏光MINIEV自上市以来，就收获了众多消费者的喜爱。耐看的外观，不俗的续航，重点是超高的性价比。

最值得买的4款新能源汽车特斯拉Model 3 经销商报价299-379外观简约大气，三幅式进气格栅配两侧圆润的LED灯组，看上去类似于轿跑，线条流畅，颜值高，毕竟是特斯拉，开出去回头率妥妥的。

从Taycan身上的传承以及德系车的精湛做工，再到Model S上的美式豪华，我们终于见到了两种完全不同的电动车派别。

岚图FREE作为主打“里程0焦虑”的电动汽车，岚图FREE一出场，就担起了“远行家”的使命。“33度电池包+56L油箱”的增程式cp，续航里程长达860公里。就算没电了，只要加油就还能跑，解决纯电车的“续航小麻烦”。

1、相比起之前的产品，这台小型电动车明显要更加时尚，颜色搭配也大胆、靓丽了不少。车头的整体轮廓上窄下宽，让这台“小车”显得敦实了不少。内凹的前杠造型，让前脸整体显得并不单调。

2、对于新能源车，五菱没有走相对更容易“吸睛”的高端路线，而是坚持从用户真实场景需求出发，创新产品概念，坚持为用户创造“极致方便”，兼顾好开、好停、好省、好用的代步体验。

3、面对着具有不限行、用车成本低、没有购置税等“先天优势”的新能源A级轿车细分市场，五菱也开始向这一领域发力。

4、“代步纯电小车”进化到2023年的版本，不再因成本而妥协，整体都更像一辆标准的车。

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