新能源汽车变速箱（新能源汽车变速箱多少钱）-奥特汽车网

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因为有轨电车也有变速箱，但不是广义的变速箱；内燃机要获得更大的扭矩，只能靠转速，没有转速就没意思，0转等于0扭矩！电机的扭矩性能更好。

内燃机依赖变速器的原因是有实际需求，但纯电动汽车属于民用部分，目前对变速器没有需求，所以目前的纯电动汽车没有变速器。

大多数电动汽车都没有变速箱在现在的新能源车中，绝大多数是没有变速箱，都是电动机通过一套减速齿轮直接驱动车轮，例如，特斯拉3通过一系列的齿轮减速后，电动机的输出端可以直接驱动轮子。

所以相比于传统的燃油车而言，没有了变速箱的结构就意味着车内的噪音得到很大的降低，同时缺少了燃油车变速箱换挡时的顿挫，在动力的传输过程中也相对比较顺畅。

所以今天讨论的新能源汽车自动变速器是指电动汽车的自动变速器，关键是纯电动汽车和混合动力汽车的自动变速器。&rdquo 变速箱一个简单的名词其实里面包含了很多种，它的功能原理也大不相同，各有特点。

吉凯恩变速器，集成双离合器式差速器。图6为其剖视图。

新能源是纯电动就没有变速箱但是有差速器；如果是混合动力就是有发动机和变速箱。以下是关于自动变速箱的相关介绍：种类：汽车上常见的自动变速箱有三种分别是at变速箱双离合变速箱cvt变速箱。

宝骏E100采用的是一款电动车单速变速箱（固定齿比变速箱），宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版，续航里程提升至200km。同样，宝骏E200采用的是一款电动车单速变速箱。

新能源汽车是没有发动机的，新能源汽车是纯电动车，只有发电机，只依靠电能发电。发动机是燃油车和混合电动车才有的。

没有变速箱！没有变速箱！由于电动机的特征，动力从电动机输出后通过一个固定传动比的减速机构直接驱动车轮，并且没有了变速箱和换挡机构，动力传递也较传统燃油车更会直接和高效。

1、新能源汽车三大件新能源汽车三大件是电机（驱动电机）、电控（电驱控制器，控制车速、前进、后退等）、电池。指的是汽车的发动机、变速箱、底盘。在关注三大件质量的同时，还要注重它们之间的合理匹配。

2、【太平洋汽车网】新能源汽车三大件是发动机、底盘、变速箱。发动机直接影响整车的动力表现，变速箱影响车辆舒适性和加速性，底盘会直接影响汽车安全性、操纵性、舒适性。

3、不需要变速箱，但市面上还是有相当一部分新能源汽车需要配备变速箱的新能源汽车的核心配置是电机，和发动机相比最大的区别就是，电机的功率是恒定的，可以克服阻力所需要的转矩，及可获取该阻力下的最高转速，电机本身就。

市面上的电动汽车是搭载有变速箱的。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。

电动汽车有变速箱，但是电动汽车均搭载的是单速变速器，并没有匹配像汽油机车型一样的可变速的变速器。单速变速箱也被称为单级齿比变速箱、固定齿比变速箱，一般多用于电动汽车。

电动汽车也是有变速箱的。传统内燃机汽车一定要有变速箱，纯电动汽车会直接没有但并非一定没有变速箱。虽说电动汽车会直接没有变速箱，但通常情况下，有变速箱的电动汽车设计更为合理。

直流电机可以直接驱动汽车，消除离合器、变速器等中间环节，大大提高能量转换，降低中间能耗。当然在非常多的电动汽车的设计中，有没有变速器的。电动汽车的电机与内燃机相对有两个优点。

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