新能源汽车东风俊风（新能源汽车东风俊风E11K）-奥特汽车网

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无快充口，并且已停产，售后无保障。东风俊风ER30动力为磷酸铁锂电池，存储三十余度电，续航255公里，左后侧有慢充口，充满电需要8小时，2018年以前出产的车没有快充口，这是此车的一大缺点。

这车质量挺好的，跑村路杠杠的：外观方面，新车采用了微卡车型常用的设计，简单的外观设计符合其车型的身份；此外，新车的研发理念将皮卡舒适驾乘和微卡承载功能两两结合。

东风俊风柳州五菱的发动机，长安星卡自己江陵发动机，后两个似乎更可靠些，货厢宽度驾驶室宽度东风俊风最宽。售后服务后两者服务站点较多，综上可选择东风俊风较合适。

1、东风新能源汽车有：俊风E11K、俊风E1俊风ER30、风光e风光e启辰t60ev等。

2、东风纯电动汽车有3款，东风新能源ex1，东风风行t1 ev，东风风光e1最新款东风新能源ex1它配备了一台45马力的电动机该电机最大扭矩可达125牛·米，最长续航可达301公里，东风风行t1 ev车型最长续航可达271km东风风光e1全。

3、东风风行新能源汽车采用了先进的技术和材料，搭载了高效的电动技术和动力系统，可以以低耗、低排放的方式进行绿色出行。同时，其外观设计时尚美观，内部配置精良，驾乘体验极佳，深受年轻人和都市白领的喜爱。

4、东风纳米，诞生在东风公司新能源转型的关键期，因东风而生，更应国民需求而来。伴随着中国新能源汽车市场的快速崛起，我国已构建起全球领先的新能源体系实力，新能源汽车产品开始步入普通家庭。

5、月21日，武汉，东风Honda品牌焕新暨新能源汽车品牌盛典举行，发布了全新的“Stay Ahead”品牌LOGO，新能源汽车品牌“灵悉”发布和首款概念车亮相。

~3v。根据问一问官网查询得知，2019款东风俊风e11k纯电动汽车搭载的是三元锂离子电池组，总容量为25kWh。该车采用的是NMC的三元锂离子电池单体，每个单体的容量为60Ah，电压为75V。

东风汽车俊风E17蓄电池(12V70Ah)。高档高速电动汽车一般用铁锂电池，电压在100多伏至300多伏，续航里程也比较长。低档低速廉价电动汽车一般用铅酸电池，电压48-96V的都有，功率不同电流不同，非标准统一。

关于应急启动，首先要确保救援汽车的蓄电池电压是12V，负极要接地。然后将正极连接线一端接故障车无电蓄电池的正极，另一端接助力蓄电池正极，而负极线接助力蓄电池负极，另一端接故障车发动机缸体的金属零件之上就可以。

一般使用时电量不能低于20%，只剩23%启动会消耗大量电量，如果之前的23%有一定虚电，那么，这么一用，可能导致最弱的电池损坏。

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