吉利新能源汽车油门刹车（吉利车刹车踩不动什么原因）-奥特汽车网

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它是一项需要协调控制的系统技术。不同的控制策略，比如整车能耗指标，制动量不同。当然，能量回收的最佳状态是同时精确控制再生制动力和机械制动力的结果，可以实现智能控制。

简单而言，由于电机的特性，正转可以驱动车辆前进，反转可以成为发电机储能，燃油车刹车浪费的动能可以通过动能回收系统的电机反转发电，把一部分能量重新转化为电能存储进入电池当中。

新能源汽车能量回收增加续航里程，仪表显示负数值（电流）。

这个也就是一个最基础的电机原理。新能源车辆在减速的过程中就是利用了磁生电这个原理，通过电机把整车的动能转为电能回收起来的。

简单来说，由于电机的特性，正转可以带动车辆前进，反转可以成为发电机的储能。燃油车刹车浪费的动能可以由动能回收系统的电机反向产生，部分能量可以重新转化为电能储存在电池中。

1、缺乏保养：刹车刹不住可能是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、真空助力泵失效。解决办法：定期对刹车踏板、刹车盘与刹车片、刹车真空助力泵、定期检查和更换刹车油。

2、正常情况下汽车刹车是很及时的，如果感觉刹不住，大概率是要更换了。

3、刹车踩到底刹不住同时还软的话，有可能是由于汽车刹车片的磨损过于严重了，此时为了保证车辆的行车安全，车主最好是要及时更换刹车片。

4、可能是刹车总泵的皮碗出现了故障，出现破损或者是踏翻的情况，需要修复或者是更换新的皮碗。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

5、新能源汽车容易刹车失灵，主要是因为它使用的是电子传感器来传递信号，可能会因为系统卡机而导致刹车失灵。

1、汽车的右边是油门，左边是刹车。刚学开车的时候，很多人会将油门和刹车弄混的，尤其是手动挡汽车。但是自动挡的汽车没有离合器，只有油门和刹车，这个都是可以用右脚来控制的。车主要记住左边是刹车，右边是油门。

2、对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。对于自动挡，左边是刹车，右边是油门，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。

3、假如是自动挡车，那么就只有两个踏板，这样的汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。假如是手动挡汽车，那么就有3个踏板，最左边的是离合器踏板，最右边的是油门踏板，中间是刹车踏板。

4、汽车左边是刹车。自动挡车型，左边的是刹车。自动挡的车只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制。不管是手动挡还是自动挡的车型，都是左边是刹车，右边是油门。

5、自动变速器汽车有两个踏板，左边是刹车踏板，右边是油门踏板。手动变速器汽车有三个踏板，最左边是离合器踏板，中间是刹车踏板，最右边是油门踏板。减速停车时，需要踩刹车踏板，加速时踩油门踏板，启动或换档时踩离合器踏板。

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