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有谁最近两年在用新能源汽车?能否谈一下感受?
第二感受:舒服 一方面是开的舒服,9S的加速,动力一点就有,而且性能碾压同级别车,甚至可以和跑车媲美。一方面是坐着舒服,后排大空间,全景天窗。再有就是用着舒服,后备箱这叫一个大。
我来说一下吧,我在去年五一放假的时候,购买了一辆新能源汽车,纯电动。使用了一年多的时间了,谈下一感受,从目前的情况来看,总体感受是优点大于缺点。先说优点。真的很省钱,先是买车的时候,不用交购置税等。
很香,在市区工作用电动车很方便,用电量成本费相当于油的十分之一,连续性两年的水电费每一年大约1200元上下。维护保养了2次大约四百元上下。
很香,在市内上班用电车很方便,用电成本相当于油的十分之一,连续几年的电费每年大概1200左右。保养了两次大概400左右。
续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。售后服务还不成熟。
我开了3年比亚迪,又开了1年特斯拉,新能源车有3大缺点,奉劝想买的人要三思,不然后悔都来不及! 其中减少高碳排放的化石能源使用和发展新能源,是实现“碳达峰”和“碳中和”最重要的一步。
开了3年以上新能源车的人,能说一下真实用车感受吗?
1、第一点,整车设计得很漂亮,内饰也运用大量软性材质包裹,空间表现那是相当哇塞,静态体验绝对物超所值。驾驶感受,车型非常舒适,6秒多的提速,动力没的说。
2、驾驶感受好,电动车动力输出快,低速扭矩大。还有像需要在午餐时间在工作中小睡的人。现在天气暖和了,与其睡在公司的椅子上,不如平躺在车里。开着空调在车里睡很舒服,燃油车就不行。
3、当车辆速率开的快一点的时,车辆的用电量耗损还会迅速,里程数便会降低。
4、我开了3年比亚迪,又开了1年特斯拉,新能源车有3大缺点,奉劝想买的人要三思,不然后悔都来不及! 其中减少高碳排放的化石能源使用和发展新能源,是实现“碳达峰”和“碳中和”最重要的一步。
5、开了3年的新能源车,真实用车感受如何?虽然新能源的推广速度很快,纯电动汽车的保有量已经达到493万辆,但还是有人存在顾虑,在硬件和电池性能方面都没有太大的突破。这对大多数人来说确实是一种负担。
新能源汽车谁开过啊?性能咋样能开多少公里啊
1、新能源电动汽车一般最大的里程可以达到500公里左右,具体也得看电池的容量和实际的路况,混动车和增程式电动汽车的会一般不需要考虑续航里程问题,低速电动四轮车的话一般在100公里左右。
2、电动汽车续航能力能达到1000公里,电动新能源汽车目前并没有油车这么受欢迎,车的款式和续航并没有传统汽车这样来的丰富,下面分享电动汽车续航能力能达到1000公里。
3、新能源汽车一次充满电可以行驶400公里左右。普通的新能源车辆,充一次电,行驶里程在300~400公里左右,如果是高端的新能源汽车,续航能力会稍微强一些,一般在500公里左右。
到此,以上就是小编对于开新能源汽车省钱吗的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。