本篇目录：
- 1、需要关闭自动启停功能吗?
- 2、挑战中把握转型机遇:博世持续技术创新与本土合作
- 3、汽车零件厂商如何在新能源时代转型?博世:我带着氢能来了!
- 4、从软件与动力多元化出发,博世以创新技术塑造移动出行新时代
需要关闭自动启停功能吗?
1、是的。一般来说，配备自动启停的车辆默认打开自动启停功能。如果您想关闭自动启停，车主可以直接按下自动启停按钮。一般来说，仪表板会提示您关闭系统。如果您想再次使用此功能，请再次按下按钮打开。
2、汽车在涉水行驶时，需要关闭发动机启停功能。因为涉水行驶时车速比较慢，随时有刹车的情况，经过深水区时，一旦熄火就无法重新启动。
3、涉水行驶时，必须关闭自动启停。发动机一旦涉水，水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动，严重时，发动机直接就会报废。并且如果因为二次启动，保险公司不给报销。在坡道行驶时，关闭自动启停功能。
4、自动启停不需要关闭，因为这个功能不会影响汽车的使用和发动机的寿命。下面是自动启停的具体介绍：自动启停按钮：自动启停按钮在点烟器的左侧，图标为：一个圆圈，内有字母A，底部有字母OFF。
5、汽车冷启动会对发动机造成磨损，而自动启停虽然不是冷启动，对发动机整体而言也不会有太大的损耗，但是启动电机是需要一直工作的。
挑战中把握转型机遇:博世持续技术创新与本土合作
年11月14-15日，一年一度的博世汽车与智能交通技术创新体验日如期举行。
未来，博世将继续拥抱变化，赋能新能源产业发展。
目前，博世已与无锡签署了战略合作协议，共同推动氢燃料电池和商用车电动化的本土化开发和商业化应用。博世与庆铃汽车成立的合资公司也将于2023年在重庆投入使用，推进氢燃料电池系统在本土市场的技术研发和产业化进程。
汽车零件厂商如何在新能源时代转型?博世:我带着氢能来了!
未来，博世将继续拥抱变化，赋能新能源产业发展。
全球汽车零部件老大博世在转型上拿出了新的猛招，这家公司计划对旗下核心的汽车板块进行一次大重组。这次调整幅度之大，将使之成为至少最近十年来，博世对汽车业务最大程度的一次重组。
业内人士普遍认为，汽车革命的前半场是电动化。车展上，采埃孚、博世动力和法士特等知名企业纷纷展示了各自在新能源时代的高端动力总成，彰显了技术创新与产业升级的重要性。
这其中，占据纯电动车成本四成左右的锂离子动力电池，截止目前仍存在诸多问题，因此，在新能源汽车快速普及的当下，如何利用先进的技术突破瓶颈，又能以充足的产能满足市场所需，谁便能在产业变革的后时代登上王座。
大陆集团常熟技术中心将在现有的研发条件下，继续投资新增研发及试验设备，形成新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的自主开发平台。
从软件与动力多元化出发,博世以创新技术塑造移动出行新时代
软件正在改变汽车，而博世也正在面对这样的技术变革。
今年，博世进一步将EV机器人充电与自动代客泊车技术相结合，让电动汽车在无需人工干预即可自动完成泊车和充电过程，大幅提高电动车充电桩的利用效率，从而解决电动车里程焦虑。
月13日，在2021年度博世智能交通技术创新体验日上，博世中国总裁陈玉东给出了自己的观点，“现在有人争谁先提出（新四化）的，其实不重要，关键是谁跑得快，怎么贴得客户更近一些。
到此，以上就是小编对于湖南博世新能源汽车官网的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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