本篇目录：
- 1、2022年新能源汽车投诉问题分析:“交车难”成幸福的烦恼
- 2、为什么网上黑新能源汽车
- 3、蔚来换电模式,是一场亏本买卖吗?蔚来如何在激烈竞争突围?
- 4、50万辆交付仅用46个月?这家庭奶爸车是真的有实力!
- 5、高速发生严重车祸,新能源安全再受质疑,极氪是否值得信赖?
2022年新能源汽车投诉问题分析:“交车难”成幸福的烦恼
上汽荣威2022年在“交车难”方面的投诉指数为90.35，科莱威CLEVER是车主投诉的“重灾区”。从投诉年款分布来看，2021款科莱威CLEVER是车主的“心中刺”，其于2021年5月上市，2022年3月23日宣布停产。
投诉点评：2022年，沃尔沃XC60新能源有关车身电气方面的投诉指数为915，位居榜单第五。其上榜原因在于，沃尔沃因芯片短缺在未提前告知车主的前提下，悄悄减配了尾门感应功能，该问题集中体现在2022款 T8 插电混力版上。
这不，今年的315又要到来了，2022年一整年，新能源汽车市场又经历了一轮洗礼，各种新势力、新品牌破土而出，路上新能源车越来越多了，车一多，随之而来的就是投诉问题。
投诉点评：2022年，奇瑞新能源在车身电气方面的投诉略有上涨，以323的投诉指数位列新能源车企第三。
月14日，国家市场监督管理总局官方公众号发布文章提到，2022年全国12315平台接收新能源汽车投诉举报6万件，同比增长684%。其中，合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长1233%、735%、765%。
一位汽车行业分析师说道。 无独有偶。近日，零跑旗下另一款热销车型T03也全系涨价(2022款T03特别版除外)，涨幅5600-6600元。同样，这款车也被众多用户投诉交车难。
为什么网上黑新能源汽车
保险和维修费用偏高。其实除了自身原因之外，市场上还有很多因素也在制约着新能源汽车的发展。
国产新能源汽车全面溃败的原因：特斯拉降价带来的巨大冲击、国家补贴政策退出带来的资金链危机、始终没有掌握核心技术等。
这一年，如果非要说新能源车出现啥故障或者问题，可能就是自己技术不佳，导致车子前后左右都被擦了哈。单就事故的话就是两次，一次由于急刹被人追尾，另一次是自己小路出大路自己全责哈。
续航虚标：飞凡“实火”，“续航最实”大众翻车 要说新能源汽车市场最大的骗局，续航续标必须首当其冲。在车质网上，续航虚标一直都是新能源汽车被投诉的热门。
蔚来换电模式,是一场亏本买卖吗?蔚来如何在激烈竞争突围?
通过在海外市场推广换电模式，蔚来可以增加自己的国际影响力和竞争力，也可以为全球新能源汽车市场提供一个可行的补能方案。综上所述，我们认为，蔚来的换电模式并不是一场亏本买卖，而是一种长远的战略布局。
蔚来目前约有30万辆的汽车保有量，而且还有每月免费换电的福利，以当前的换电站运营状况来看，蔚来汽车的换电站模式肯定是挣不到钱的，换电要真正实现最终盈利上，还是要依靠全行业的共同发展。
要知道，换电模式是蔚来汽车最大的特色之一，也是它的核心竞争力，这种模式基本解决了用户充电难、充电慢、续航里程不足等问题。
首先，面对车市整体愈演愈烈的价格战，同时也为了降低成本、提高利润并吸引更多潜在用户，蔚来取消了终身免费换电并降价3万元，以增加销量和收入。
50万辆交付仅用46个月?这家庭奶爸车是真的有实力!
自理想ONE在2019年底正式交付以来，理想汽车仅用时46个月就达成了50万辆交付的重要里程碑，同时也是售价达成50万辆新车交付的中国新势力车企。
民生香白额度5万起，月薪过万，征信无问题，基本可下卡。(月薪过万？！蜜蜂君我果然还不是精英啊！) 招行必须慢慢养，所以还是尽早办了的好。
前期只能用惨淡形容，一如现在国内的造车新势力，连年亏损，最大的问题是如何活下去，自2012年全新电动车系列“Model S”首辆电动跑车正式交付，特斯拉快速扩张。
是的，你不知道的事这首歌，表达的就是在心底深深的眷念之情，虽然因为现实原因分开，担心中十分不舍。
开着50万的跑车到处飞华晨宇，1990年出生于湖北十堰的一个重组家庭，据周围人说他爸爸是“开矿”的，家境殷实，但这样的家庭也正造成了华晨宇后来的内向和沉默。
以“L”系列为例，自去年8月底交付以来，短短7个月时间，累计销量就已经突破10万辆，不可谓不火爆。
高速发生严重车祸,新能源安全再受质疑,极氪是否值得信赖?
综上所述，在新能源汽车安全性能方面饱受质疑的今天，极氪依然是一款值得高度信赖纯电品牌。不仅拥有顶级的电池技术，还具备全面的安全防护措施，让消费者在享受新能源汽车带来的便利和乐趣的同时，也能够安心驾驶，无忧出行。
北京车主驾驶极氪001撞上了马路旁边的路灯，车身受到了猛烈撞击，路灯被完全撞倒，车头损毁严重，万幸的是，没有对车主的人身安全造成严重影响，只有轻微的擦伤。
由此可见，目前新能源车的安全性良莠不齐，并不是所有电动车都能有效守护用户安全。值得一提的是，极氪001今年也发生了“首烧”事件，但是反而成为极氪001电池安全的证明。
在这项技术的加持下，极氪001能够轻松应对50km/h与电池包底部重叠30mm高速冲击以及24km/h倾斜10%冲击，保护电池包底部的同时，也避免了电池包因碰撞而发生爆炸等风险。
新能源车一定要安全，不惜成本也要守住底线。在成本相对透明的竞争环境中，汽车往往是取舍，极氪009曾被很多人吐槽贵，但说实话，100度电池的成本能算出来，智能驾驶的成本、底盘调校的成本能算出来。
到此，以上就是小编对于新能源新车质量问题赔偿标准的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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