中国新能源汽车风险（中国新能源汽车面临的问题）-奥特汽车网

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有调查显示，新能源汽车赖以生存的锂电池在生产过程中会产生大量污染，锂的开采过程并不环保。当一辆电动汽车从生产线上下来时，它已经排放了超过25000磅的二氧化碳，而同样的制造一辆普通汽车，只需要16000磅。

自燃风险有的新能源车型在充电的过程中发生燃烧，而有的车型则是发生碰撞或者是涉水之后引发燃烧事故。电池原因新能源车型使用的是三元锂电池，如果电池充电充电满的情况下，容易产生结晶并且刺穿电池隔膜引发短路。

自燃风险最近发生多起的新能源车自燃事件给新能源车企敲响了警钟。同时也让想要购买新能源车型的消费者望而却步。有的新能源车型在充电的过程中发生燃烧，而有的车型则是发生碰撞或者是涉水之后引发燃烧事故。

对整车动力性和充电速率也都会有一定的影响。

新能源汽车缺陷主要有哪些？续航里程短，一般不敢跑长途，如果中途没电那基本就要花一天的时间补充电源。充电桩数量有限，普及率不高，充电要不排队很久，要不就要都很远。

第二，新能源汽车的销售存在很多限制，毕竟很多三四线城市或者农村，充电桩等设备都建设的不完善，包括一些售后服务都跟不上，所以导致这些区域的消费者对于新能源汽车的购买能力不足。

(3)严禁在雷雨天气对户外的电动汽车进行充电，以防止触电事故发生。(4)严禁在崎岖山路或其他可能导致车辆托底的复杂路况上快速行驶，以避免车辆底部的动力蓄电池发生机械损伤。

然而就目前市场上的实际情况来看，新能源车的电池防爆问题仍然是困扰这个行业的一个痛点问题。因此，如何保证新能源汽车的电池安全，避免电池爆炸等安全事故的发生，成为了这个行业需重点关注的问题。

1、比如说，今年1月份，上海蔚来汽车有限公司就召回了2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET5电动汽车，共计997辆。

2、市场监管总局数据显示，2022年新能源汽车召回47次，涉及车辆多达1212万辆，占全年召回总数的270%，同比增长315%。总数在下降，可新能源汽车的召回数量却在创新高，由此可见销量猛增的新能源汽车，实际上还有很多问题有待解决。

年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

技术端：近年来我国新能源汽车技术水平取得较大进步。1)整车：续航里程提升明显，百公里电耗下降显著。2) 电池：技术水平持续提升、处于全球第一阵营。

目前约有32%的新能源汽车没有配备充电桩；汽车占用空间大，市场布局不合理，故障率高，影响用户充电体验。中国新能源汽车产业发展趋势分析艾媒咨询分析师认为，中国新能源汽车的主要市场是B端和限购限行的一线城市。

到此，以上就是小编对于中国新能源汽车面临的问题的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。