疫情下新能源汽车合资（疫情期间买合资车安全吗）-奥特汽车网

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1、最后再跟大家聊聊上半年亏损的车企，分别有北汽蓝谷、力帆汽车和众泰汽车等。其中，上半年北京蓝谷实现营业收入312亿元，同比下降684%；归属于上市公司股东的净利润为-163亿元，同比巨幅下跌28198%。

2、最后，2021年归属于福特集团的净利润达到了11462亿人民币，而凭借这一盈利表现，福特也成为了2021年全球最赚钱车企中的第三名。

3、如果要评选出一名受疫情影响最严重的车企，我想一定是东风集团，除了总部位于武汉外，旗下多个生产基地也位于湖北，它面对的，是来自疫情最猛烈的冲击。

4、具体到各大汽车品牌方面，知行君通过汇总发现，主流品牌大众集团、沃尔沃、长城等多家企业实现营收利润的正向增长，但也有诸如长安汽车等车企受行业或集团自身因素影响，导致利润下滑。

5、近期，有不少厂家已经公布了其半年财报。从账面数据上看大多为跌势，总体情况不容乐观。

1、月，头部合资车企的销量表现明显回暖，根据乘联会数据，主流合资车企5月批发62万辆，同比增长0%，环比增长16%。比如大众、通用、丰田等主流合资车企都取得不错的环比增幅。具体来看，大众的表现还算可以。

2、在刚刚过去的5月，上汽通用汽车交出了一份亮眼的成绩单：2万辆、同比增长8%，环比增长15%。近年来，身处经济下行周期、新能源转型节点，主销燃油车的传统大厂要面对更大压力、受到更大冲击，似乎销量下滑、断尾求生才是必然。

3、近日，乘联会公布了5月车市销量。整体零售为172万辆，同比增长26%，环比增长3%；1-5月累计零售为762万辆，同比增长2%。同比增长幅度较大，必在情理之中，回忆下去年上半年的车市窘境就明白了。

4、昂科威这款车型并不是全新换代，而是引入了昂科威S，并且还有艾维亚更豪华的版本车型。

1、就像比亚迪董事长王传福说得那样，现在不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼。在新能源汽车转型的关键时期，对于后发选手来说，跑得快比什么都重要。

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