新能源汽车用电吗（新能源汽车用电吗知乎）-奥特汽车网

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1、电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。

2、新能源汽车载人费电。新能源汽车载人费电，就是其它电动车，电三轮，电汽车等等需用电驱动的电车，只要是电车载人也好载物也好，电车的耗电量就快。电动自行车的电池容量不大，电机功率也不高。

3、目前的新能源汽车大部分都能达到300公里以上的续航能力，相当一大部分450公里的车。第二：充电能力充电分为快充与慢充。跑高速一般都是快充，半个小时就能充电量达到80%。

【太平洋汽车网】新能源汽车主要使用能源包括燃料电池，混合动力，氢能源，新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车和太阳能等等。

新能源汽车用的是交流电，新能源汽车主要依靠充电桩作为能量补给装置。从充电类型看，充电桩可分为直流充电桩和交流充电桩，对应输出的是直流电和交流电。

新能源汽车用的是直流电，交流桩是给带车载充电机的电动汽车提供电源，不调节输出；直流桩是直接给电动汽车电池充电的，根据BMS调节输出电压和电流，功能比交流桩要复杂很多。交流桩，俗称“慢充”。

目前主流的动力电池主要有两类：三元锂电池和磷酸铁锂电池。但目前市面上绝大多数新上市的电动汽车基本都采用三元锂电池，主要原因是三元锂电池的电池能量密度要远高于磷酸铁锂。

一般来说，对于普通的纯电动汽车而言，每天需要消耗30~60度电量，而插电式混合动力汽车则相对较少，每天消耗约10度左右。需要注意的是，这只是一个大致的估计，具体消耗量还需要根据实际情况进行计算。

一般来说，电动汽车的压缩机用于制冷，每小时耗电量在0.8kWh(千瓦时)左右，土话讲就是0.8度，一晚上按10个小时算就是8度左右。差不多用掉了66公里左右的续航。

不多。一般在45-60公里，新国标电动车的续航规定26km/h。标称续航500km的车，平均车速在110km/h左右，空调正常开，最高车速140左右，续航大概在220至280公里。

.5度电。柴暖也叫驻车加热器主要是通过燃烧燃油所产生的热对发动机内部的冷却水进行加热达到热车启动的效果在冬季堵车或停车后可以使用暖风取暖。

大概也就几百块钱，不超过500元。电动车相比汽油车的使用成本如何，我们可以简单计算一下。北汽 E150EV从完全没电到完全充满电，大约需要26度电，能够行使160公里，那么百公里大约需要15度电。

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