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从微面到微型电动车,五菱与长安再次相逢,这次你怎么选?
车身结构上，两款车都有三排座的载客车型和封窗车的载货车型，座位数上长安睿行M60有2/5/6/7座可选，还以选择掀背、对开两种不同的尾门形式；五菱荣光则是2/5/7座可选。
选择商用车建议以长安作为对比，而且长安微车中微卡有非承载式车身的跨越王和神骐系列，载货能力要比五菱承载式车身的小卡和新卡更强；其次目前价格最低的皮卡车也是长安出品，其中还有比较实用的单排座，更宽的选择面实际比五菱更有吸引力。
万级以上基本没有微型电动汽车了，两厢轿车里只有小型车到紧凑级车可选。
长安汽车更好，从以下几方面评估：技术上：从技术方面来说，上汽通用五菱所推出的车型采用通用的全球共享发动机技术，通用发动机的优势就是品质可靠，动力性能及燃油经济性都有着非常优秀的水平，不过成本较高。
如果这样，五菱是你的最好选择，0、3升的发动机都有，如果经常在市区送个几百斤的货，0的就足够了，如果要长途的，一定得3的了。
但是定价确实太坑了，估计整车上路都得8万多了。宏光S豪华版的直接比欧诺5L豪华版的高了将近1万，真心觉得贵了。至于质量、油耗，两款车都是经过市场验证的，动力也都一样，油耗、质量都差不多。
电动车用微面拉货够吗
1、够。根据查询新能源网显示，纯电新能源微型面包车做货拉拉的数量多，车载面积中等，拉货、搬家需求均可满足。
2、装不下。纯电动微面长4米、宽6米、高9米，轴距达到2700mm，总质量1960kg，面包车不能装电动车的，因为面包车空间有点大，但是也要拆掉座位，改变了面包车内部结构，这是非法不允许的。
3、小面包车装不下电瓶车。截至2020年7月，用货拉拉，运一辆电动车，100公里，大概需要200元左右的运费。因为货拉拉运输是根据货物重量，路程公里数以及货物体积来计算的，所以具体价格可以在货拉拉－运费计算，详细计算查询。
4、在货拉拉中，电动车属于小件物品，一般使用小面包车或中面包车进行运输。具体选择哪种车型，需要根据电动车的实际尺寸和重量来决定。
5、合法。拉货的面包车，只需要保证该车的车辆性质是货运性质，这辆车就能够合法上路拉货。新能源的面包车对比传统汽油车来说，在经济性上有非常大的优势。电动车分为交流电动车和直流电动车，动车通常是采用电池作为能量来源。
6、货拉拉是可以拉电动车的。货拉拉平台的中型面包车是可以放下小型电动车的，副驾驶位可提供跟车，在确认订单页面跟车人数中备注好即可。在运输电动车的过程中一定要将电动车固定好，并且要在电动车比较脆弱的部位做好保护措施。
福田汽车是新能源汽车吗
福田汽车品牌生产新能源汽车，生产的车型为风光v5新能源，车辆为纯电动版微车。福田汽车拥有的车辆大部分以燃油车为主，新能源车并不多，而且福田汽车属于一个汽车品牌，不是一个车型。福田汽车福田汽车成立。
伏。福田电动汽车是新能源汽车，装载107度的磷酸铁锂电池，承载电路是575伏，满足汽车的性能和行驶要求。
福田智蓝新能源汽车是福田汽车推出的一款新能源汽车品牌，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等多种类型。
需要注意的是，福田汽车是北汽集团重要的自主商用车板块，在过去3年客观因素的影响下，福田汽车2022年实现销量超46万辆，市占率14%。其中，新能源汽车销量达到2万辆，同比增长155%。
微面新能源电动汽车有哪些
菱智M5EV：菱智M5EV作为一款纯电动的中型MPV，不仅享有新能源车的各项政策优势，还具备运输和商务功能，不过这款车的外观和内饰表现并不占优势，所以这款车更适合用于载货。
吉奥帅凌是新吉奥在新能源中面市场的主力车型，也是新吉奥汽车重返城配市场的拳头产品，近6方的大货箱、近5吨的载货能力，加上对开式的尾门，能够满足绝大多数城配用户的装载需求。
微型自动挡小汽车有宏光MINIEV欧拉黑猫奇瑞小蚂蚁新宝骏E300比亚迪e1等1宏光MINIEV 宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型2。
远程星享F1E/V6EPlus上市
星享F1E的车身尺寸，长宽高分别为5195/1730/1975mm，轴距为3360mm；货箱尺寸为3200/1650/370mm，额定载荷2吨。
远程星享V系列在今年上半年推出了远程智芯(安驰电芯)版本，不过这款配置目前的销量并不高，6月单月销量为226辆。
续航上，EV30的CLTC综合工况续航里程为261公里，城市间或者近郊配送货物完全够用，而吉利远程星享V6E PLUS的综合工况续航里程为240公里，数据上要稍逊一筹。
到此，以上就是小编对于微面新能源汽车微面的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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