本篇目录：
- 1、老头乐?雷丁微型电动车芒果首发,中国版K-Car亮相了
- 2、充氢20公斤,续航550公里,陕西首台氢燃料客车正式下线
- 3、2车企首申报,3企业首配套,工信部335批《产品公告》亮点十足
- 4、5车企首次上榜,氢能乘用车再次亮相!337批产品公告亮点十足
- 5、破产、停产轮番上演,新能源汽车赛道
老头乐?雷丁微型电动车芒果首发,中国版K-Car亮相了
1、月18日，雷丁汽车在厦门举行了品牌形象升级暨新车发布会。会上，雷丁汽车发布了全新的英文名“LETIN”和更加扁平化的全新LOGO，正式命名新车为“芒果”，定位五门四座的A00级纯电动车。
2、[汽车之家？新车首发]？ 8月18日，雷丁全新纯电动正式发布，新车命名为“芒果”。该车是一款定位于五门四座的纯电动微型车，采用类似于K-Car的理念打造。同时，雷丁品牌还发布了新形象的品来LOGO以及英文名称“LETIN”。
3、坦白说，我并不看好雷丁芒果，我能够理解雷丁想在微型电动车市场再创“老头乐”市场的王朝时代的迫切心情，可在这款车身上，我却没有看到任何希望。
4、说起雷丁电动车，大家第一印象就是老头乐，古板的造型。近日，雷丁旗下新款全纯电动车正式发布，并带来了全新品牌LOGO和英文名称“LETIN”。新车是一款定位为：五门四座的A00级纯电动微型车，还取了个好听的名字：雷丁芒果。
5、但是雷丁芒果全年销量仅3万辆。很快销量暴死的雷丁汽车现金流不济，最终破产倒闭。从雷丁汽车的失败转型可以看出，“老头乐”车企想要转型难度巨大。
充氢20公斤,续航550公里,陕西首台氢燃料客车正式下线
近日，由陕西秦星汽车有限责任公司（以下简称“秦星汽车”）研制生产的“秦星G10F”氢燃料电池客车在咸阳工业园成功下线。
作为国内首个正式上牌合法上路的氢燃料电池车，Nexo中国版集几大优点于一身。
随着氢能技术的不断成熟和氢燃料电池汽车的推广应用，国家对氢燃料电池汽车产业的支持和鼓励力度不断加大。
作为首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车，目前Nexo中国版已经正式登录工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十七批），其在续航里程及补能方面给我留下了深刻的印象。
在续航方面，氢燃料电池汽车传统燃油车相似，续航里程约在600公里左右，优于锂离子电动车；此外氢燃料电池汽车还具有无噪音，充能时间短，耐低温，事故严重性小等优点。
2车企首申报,3企业首配套,工信部335批《产品公告》亮点十足
1、近日，第一商用车网发现在工信部第335批新车申报公示上，广西玉柴新能源汽车有限公司上榜了4款纯电动轻卡产品，分别为两款纯电动载货汽车底盘、一款纯电动厢式运输车和1款纯电动冷藏车。
2、此前工信部公布的第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，上汽大众申报型号为“SVW6461BEV”的新车赫然在目，从公布的图片来看，就是大众期待的ID.4。
3、在上批新车公示中，江淮轻卡首次搭载潍柴国六发动机上榜，2款轻卡分别是康铃和骏铃。336批上榜的这款康铃，搭载的发动机与335批配套的潍柴发动机型号一样，均为WP3NQ130E61，排量为2289ml，功率为96kW（约131马力）。
4、近日，在工信部发布的第335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，一款名为 比亚迪D1纯电动轿车，此次工信部产品公告中的D1正是滴滴两年前宣布的将与主机厂合作生产的定制化车型“D1”。
5、近期工信部公示了第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中不乏几款重磅新能源车亮相。包括南北大众ID.4系列、特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版以及比亚迪e6等车型。
6、近期，工信部官网发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第334批）公示信息。在本批次申请公告的车型中，光申报的新能源汽车产品就共有300多个型号，其中不乏重磅车型的身影。
5车企首次上榜,氢能乘用车再次亮相!337批产品公告亮点十足
位居第二；剩下14家车企都仅申报1款车型，具体为大运汽车、东莞中汽宏远、厦门金龙、厦门金旅、北京天路通、华晨兴达、吉利商用车、陕西秦星、上海申龙、四川新筑通工、中通客车、珠海广通、广州广日和上汽大通。
其中，上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。
在前几批新车公告中，氢燃料电池明显已经成为风口，东风风神与长安是在上汽荣威950轿车、上汽大通EQ7轻客和广汽埃安LX之后，国内第四款和第五款登上公告的燃料电池乘用车。
破产、停产轮番上演,新能源汽车赛道
1、今年以来，在威马被爆出停工停产、欠薪裁员等消息没多久，又一家造车新势力陷入了破产的边缘。日前，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查信息，这也就意味着奇点汽车也进入关门倒计时。
2、威马汽车多家门店关闭，恒大汽车停产，爱驰汽车连续两月欠薪并建议员工先行自费垫付社保公积金。多家二线新势力品牌开启“生死局”，淘汰潮加速，下一个倒下的会是谁？2018年，华尔街日报称，中国新能源车企数量超过了487家。
3、但欢喜并不属于大多数人，申请破产的雷丁汽车显然是局外人，雷丁汽车并未获得中国车市的眷顾，昔日“老头乐霸主”的出局，加速着中国新能源汽车市场的洗牌。
4、答案是否定的！因为，已经有一些造车新势力车企开始掉队，甚至逐渐走向倒闭深渊。近日，有媒体报道，天际汽车（长沙）发布通知称，受公司资金情况和生产与销售计划影响，自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停产、停工政策。
到此，以上就是小编对于陕西秦星汽车有限责任公司怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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