高海拔新能源汽车（电动汽车在高海拔地区能用吗）-奥特汽车网

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而广汽丰田智能电混双擎搭载的TNGA发动机，热效率高达41%，让动力系统时刻处于富余状态。

广汽丰田智能电混双擎，深耕混动 26 年，是混合动的开拓者、普及者、引领者和集大成者。第五代智能电混双擎，实现全温域长续航+全速域混动，是广汽丰田混动技术的集大成之作。

广汽丰田已形成产品最全面、业内数量最多、结构最优、覆盖面最广的混动产品矩阵，其TNGA家族所搭载的智能电混双擎搭载率为100%，实现了从紧凑级车型到中大型车全覆盖，轿车、SUV、MPV三大乘用车主流品类全覆盖。

月15日，广汽丰田凌尚智能电混双擎正式上市，共推出3款车型，售价区间为198-198万元。新车定位于紧凑型轿车，并将搭载丰田最新的第五代THS T混动系统。并提供了多个配置和选装包供消费者选择。

从重庆出发一路向西，经康定、林芝、日喀则、定日等，最后抵达珠峰大本营，阿维塔以智驾行川藏、登珠峰，挑战极限九重关，成为行业内首个以智驾穿行川藏的智能电动车品牌。

月20日，“阿维塔智驾征珠峰”活动在重庆正式发车，阿维塔11鸿蒙版将以“智驾”而非自驾的方式，去到海拔5，200米的珠峰大本营，首次以纯电车智能驾驶的方式挑战川藏线。说起川藏线、国道318，各位应该都不陌生。

中肯的说，阿维塔11鸿蒙版以智驾完成进藏挑战，并成功抵达珠峰大本营，不仅印证了阿维塔在智能SEV赛道上正以“全面占优”和“持续进化”的产品表现站稳竞争高位，也体现出中国高端智能电动汽车品牌不断上进，不断上高峰的意义。

而在配置层面，座椅通风、按摩等在智能电动车上相对基础的舒适性也尽数缺席，令人不得不感叹马斯克“精准犀利”的刀法。走进阿维塔11的座舱则仿佛来到了另一个世界。

阿维塔11全系标配的智能驾驶由华为负责，搭载华为全栈智能汽车解决方案。华为的实力与品牌已经为市场所熟悉，而其在汽车行业也以智能驾驶系统而出名。

针对阿维塔目前产品，陈卓表示：阿维塔112两款产品造型都非常锋利，特征很鲜明。而阿维塔也希望做一个领先的品牌，从概念到架构、技术、服务等方面一直会持续去探索。

自驾西藏开比亚迪唐跟普通汽油车没区别，但是，若是开的是比亚迪唐DM，那真的是为自驾西藏提供了极大的便利。为啥这么说？先来看看，自驾西藏会遇到哪些问题，而唐DM又是如何解决的。高海拔的直观感受就是空气稀薄，缺氧。

而唐DM就不一样了，去西藏的数量和其销量的比例要高于很多非硬派越野车，主要还是因为这个车确实有些独到之处。

比亚迪唐分为燃油版和新能源两个版本，如果单独谈论燃油车，我想比亚迪唐就是一款SUV，跟其他去西藏的SUV并没有太多区别，也就是动力和配置方面的较量。如果撇开燃油版本，去西藏的路上，DM版本才是大家关注的车型。

适合。比亚迪唐带有220V电源输出，是由一台180kw的电机单独驱动，这台电机最大扭矩达380Nm，堪比一台大马力发动机，是适合长途自驾游的。比亚迪是一家拥有IT、汽车、新能源三大产业集群的高科技民营企业。

而目前市场上符合要求的新能源SUV，广汽本田全新一代皓影插混、比亚迪唐DM-i都值得推荐，这两款车人气高、口碑好，相信会是赶赴秋意之旅不可错过的选择。

可以。根据查询汽车之家官网显示，比亚迪唐dmi两驱车推出的一套“超级混合动力系统”，可以自驾西藏，需要准备充足物资即可。比亚迪创立于1995年，2002年7月31日在中国香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳。

到此，以上就是小编对于电动汽车在高海拔地区能用吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。