新能源汽车上坡辅助（新能源汽车上坡辅助怎么用）-奥特汽车网

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驾乘辅助及安全方面，则有ESC电子车身稳定、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制以及倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能，开车安全又轻松。

顶配的Pro+版本售价来到了179万元，配置方面主要是多了L2级驾驶辅助功能，考虑到购买钇为3的用户大多数没有长途自驾的需求，以及车型自身的定位所限，所以顶配车型我个人并不太推荐。

在智能辅助驾驶方面，钇为3采用融合解决方案，整车配备了3个毫米波雷达、5个摄像头以及12个超声波雷达，再加上L2级的智能驾驶辅助系统，可以全方位保障行车安全。

不过得益于纯电平台的加持，新车四个车轮可尽量往四角放置，因此钇为3的车内空间相比同尺寸燃油车要来得更好一些。值得一提的是，钇为3还采用双色车身和隐藏式门把手设计，时尚感扑面而来。

1、一般情况下，自动挡的可以增加。具体能不能加要根据车型而定。上坡辅助又名Hill-startAssistControl。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

2、可以；当汽车停止时驾驶人员进一步踩住刹车踏板时，开机启动上坡辅助控制。简单明了地说，这相当于让一个人轻踩刹车，那样驾驶人员就可以集中精力操作油门和离合器，从而避免在半坡起步时熄火。

3、不可以的。上坡辅助为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。

4、一般情况下，很多自动驾驶辅助系统都是可以加装的。合资品牌自动挡的车不一定都能后期加装上坡辅助，需要根据车型而定。上坡辅助系统对于新手驾驶员来说用途还是挺大的。

5、吉利熊猫mini可以加装坡道辅助系统，这个系统可以让驾驶员在行驶过程中更加轻松地应对坡道起步和停车，一定程度上降低了驾驶风险。

6、问题五：汽车上坡辅助功能有装吗这个是可以去修理厂进行加装的问题六：上坡辅助加装多少钱动力，两款车差不多一样，调校有细微差别。坡道辅助对新手在上坡起步有帮助，可以防止后溜，如果技术练好了也没事。

荣威rx5新能源汽车：外观方面，通过强化新能源汽车的标识，使消费者能够辨认出它并不是传统的燃油车。车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。

荣威erx5新能源汽车：外观方面，测试车的整体车身轮廓与荣威RX5保持一致，中网处沿用了荣威eRX5的设计细节，预计其也将使用尺寸更大的前进气格栅，以凸显自己的新能源车型身份。

荣威RX5的整体实力还是很不错的，除了空间和动力，这款车在设计、智能交互以及配置水平上来说都有一些不错的优点，对于家用代步来说完全没问题。

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