比亚迪与别克新能源汽车（比亚迪和别克哪个有面子）-奥特汽车网

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比亚迪海豚比亚迪秦PLUS EV埃安AION S这是新款微蓝6要直面的竞争对手，不论是在C端还是B端。

相比车长仅有2米的大众iD.3，别克微蓝6车身尺寸为67米，与同级燃油车大致相当。得益于纯电平台正向开发，以及独特的跨界车身形态，微蓝6车内空间还更有优势。

比亚迪-秦PLUS 推荐车型：2023款冠军版 DM-i 55KM领先型厂商指导价：98万元只不过，纯电新能源车型的电池成本还是太高了，10万的裸车价格又想要配置丰富的车型，或许还得从插电式混合动力新能源车里面找。

微蓝的底盘高度在145mm左右微蓝6是上汽通用别克首款纯电车，它是基于新能源车平台正向研发的车型，车内配备的是全新升级的别克eMotion智能电驱科技。

别克。比亚迪主要生产经济型和中低档汽车，其产品价格相对较低。而别克则主要生产高档豪华车型，其产品价格相对较高。别克的整体质量相对与比亚迪较好，有良好的稳定性和高速表现。

一样高。比亚迪护卫舰属于海洋系列车型，主打中端市场，档位中等，别克昂科威属于b级车的范畴，属于中档车型，两者档次一样高。

因此在动力性能上也是比亚迪汉更好。所以同样都是20万内的价格，比亚迪汉和别克君越，一个插电混动，一个燃油。大家会选谁呢？【本文来自易车号作者郑谊，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

此次对比分别选择了指导售价289万元的别克E5艾维亚四驱版，这是该车的顶配版本，以及指导售价228万元的比亚迪唐EV 600KM尊享版，这是该车的入门版车型。

与别克E5不同，唐EV采用的是3排6/7座的座椅布局，虽然唐EV的长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距达到了2820mm，但是由于是3排座椅布局，所以在后排的乘坐空间上别克E5更有优势。

上汽通用别克ELECTRA E5，售价区间为89万-289万元，20万级的价格就可以买到一辆由百年大厂打造的纯电动中大型SUV。即使拓展到传统的燃油车市场，这也是一个极富竞争力的定价，当然如此大的诚意也是迅速得到了市场的肯定。

从产品力上看，别克E5或许还有短板，但20万出头的价格会让它在市场里抢的一个定价权，就像过去的特斯拉一样，Model 3卖什么价格，同级对手不能比特斯拉高。

对于同级别0T的燃油车来说，别克E5的动力确实要好很多。从别克E5的定位和售价来看，能与它竞争的车型分别有比亚迪唐EV、特斯拉 Model Y、问界M5等等。然而这几个都不是善茬，电机和电控技术都是行业领先水平。

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