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新能源汽车“掘金地”?成都车展多款硬派越野同台竞技
1、事实上,车企抢滩新能源硬派越野市场的背后,一方面是头部大厂、新势力想靠硬派越野快速实现品牌高端化,无论是猛龙之于哈弗、坦克之于长城、方程豹和仰望之于比亚迪、猛士之于东风,都希望借此在高端市场拿下一席之地。
2、本次车展就有几款人气值颇高的新能源硬派越野车,它们分别是:车型一:方程豹豹5 方程豹豹5在本次成都车展上正式开启盲定,盲定价格区间为30万-40万元,比之前透露出的“40万-50万”预售价便宜得多。
3、熊猫骑士在国民神车五菱宏光Mini EV取得“超神战绩”后,纯电微型车迅速席卷整个国内新能源市场,作为国产品牌龙头之一,吉利熊猫mini EV凭借可爱的外观与更具科技感的内饰同样取得不错的成绩。
4、比亚迪自从发布仰望U8之后,似乎对造硬派越野车越来越得心应手了,但是仰望U8的价格确实很贵,所以方程豹品牌就成了比亚迪进军越野之路的一块新拼图。
最硬新能源越野车来袭,猛士917上市售63.77万元起
月25日,东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司旗下首款车型——猛士917在成都车展正式上市。
与此同时,猛士917还提供专属补能、流量无忧、内外定制等多重优惠政策,并推出猛士917创始版,创始版增程车型售价68万元、纯电版售价79万元,限量10台。
月25日,东风旗下猛士品牌首款车型猛士917正式上市,新车将提供纯电与增程两种动力形式,起售价为677万元。
在8月25日的成都车展上,猛士科技首款车型猛士917硬核上市。作为M TECH猛士智能越野架构首发车型,猛士917也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。
易车讯 我们从官方获悉,在2023成都车展上上市的猛士917将于9月17日开启交付。普通版猛士917售价区间为677-677万元。除了普通版车型外,猛士917还追加发售10辆猛士917创始版车型,售价区间为68-79万元。
可油可电,搭载Hi4-T混动架构,坦克400越野行不行?
1、坦克400 Hi4-T的性能不俗,强劲的越野性能足够比肩全新普拉多这样的传统硬派越野,而插混系统加入后,它的油耗优势是几乎所有越野车无法做到的,这对于有一定越野需求,又要兼顾城市用车的朋友来说非常有意义。
2、坦克400 Hi4-T,想必大家对今天的主角都有了一定的了解,不同于以往的燃油硬派越野,坦克Hi4-T动力系统是在0T发动机的基础上,增加了一套120kW高功率P2电机。
3、坦克400 Hi4-T诞生于全球领先的智能专业越野坦克平台,新车定位为都市机能SUV。
4、在越野超级混动架构Hi4-T的赋能下,坦克400 Hi4-T搭载0T+9HAT黄金动力组合+120kW高功率P2电机,油电双驱之下,系统综合功率高达300kW,综合扭矩高达750N·m,整车零百加速仅需8s,动力储备绰绰有余。
5、Hi4-T 坦克400 Hi4-T基于长城集团最新的越野超级混动架构打造,顾名思义,其中,H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统,T(Tank)代表坦克专属。
6、专属技术加持,越野够专业当然坦克400 Hi4-T最大的亮点还是体现在动力方面,其中该车搭载了基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-T,且采用高端车型常用的高阶纵置并联结构。
到此,以上就是小编对于新能源汽车越野性能的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。