新能源汽车维修贵（新能源车维修店）-奥特汽车网

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根据BAICEV系列电动车的维修价格可以得出：每万公里保养一次，A轮保养和B轮保养交替进行。a轮维修320元/次，B轮维修120元/次。第一万公里保养费320元，第二万公里保养费120元。行驶6万公里后，维修总费用只有1320元。

除了电池更换的费用昂贵之外，新能源汽车其他零部件的维修价格也很高，一款售价20万附近的小鹏P5，在剐蹭左前方大灯和大灯下的保险杠等处后，4S店给出的维修报价竟然高达9万元，这要是燃油车，几百块钱也就搞定了。

纯电动车：一般需要更换整组电池，费用在2万元-5万元之间。混合动力车：更换电池模块的费用在1万元-3万元之间。燃料电池车：更换燃料电池的费用在10万元-20万元之间。

年11月，网上曝出了一张极氪001售后备件价格表，其中100kWh的电池价格为199747元；86kWh的电池价格为149214元。

目前还有很多不够完美的地方，配件厂家的做过也没有燃油车成熟，费用相比较可能是要高一点，但还在接受范围内。使用短期内肯定不高，三电系统厂家都管。但是3年后一些老化件就说不好了。三电出了质保期更是坏不起。

新能源汽车维修费用高昂，首先与其高零配件成本不无关系。纯电动车的“三大件”是电池、电机和电控，尤其是电池最为昂贵，约占汽车总成本的40%~60%。

很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。

且砷化镓、铜铟镓硒薄膜太阳能电池的使用寿命在30年左右，基本不存在维修的问题。最后需要强调一点，纯电动新能源汽车的电池更换是一笔很大的费用，可以选择产品保质期较长的车型。

是。新能源汽车维修工的工资在5000-15000元之间。具体来说，刚刚入门的新手维修工月薪约为5000-6000元，而拥有1-2年工作经验的熟练工月薪可以达到8000-12000元。拥有3年以上工作经验，月薪甚至可以达到15000元以上。

在小城市目前工资在4000-5000左右，一般二级城市或以上城市的工资还会比这个多，因为地区差不一样。

新能源汽车技术月薪在一万元以上，如果能力比较出众，薪资待遇会更好。如需学习新能源汽车维修推荐选择广州市蓝天高级技工学校。免费领取2023招生简章新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。

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