本篇目录：
- 1、中国新能源汽车发展现状及趋势
- 2、上汽通用汽车:新能源月销破万?这只是个开始
- 3、自主品牌首战告捷:接下来要怎么打?
- 4、中国新能源销售10大品牌排行榜(12月份电动车销量排名中国2021)
- 5、新能源汽车产销发展
中国新能源汽车发展现状及趋势
年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
新能源汽车发展迅速，据公开数据显示，2020年上半年中国新能源汽车出口69万辆，同比增长140.7%；出口额102亿美元，同比增长276%；纯电动汽车出口15万辆，增幅为136%；出口额63亿美元，同比激增1129%。
总体来看，新能源汽车未来发展趋势向好，但也需要充分考虑市场需求、政策环境、技术创新和品牌竞争等因素。
但行业短板仍不容忽视。从私人充电桩来看，由于停车位不足、电力负荷不足，安装率较低。目前约有32%的新能源汽车没有配备充电桩；汽车占用空间大，市场布局不合理，故障率高，影响用户充电体验。
从动力电池发展的趋势上来看，我国主要的动力电池企业，比亚迪、宁德时代、国轩在注资/合资等方面，逐步向上游产业链延伸。
上汽通用汽车:新能源月销破万?这只是个开始
1、上汽通用汽车7月新能源车交付量的破万，别克ELECTRA E4和ELECTRA E5这两款重磅新车贡献了半壁江山；而在这两款车的背后，奥特能电动车平台功不可没。
2、月1日，是年内最后一个长假国庆假期的第一天，但对于造车新势力来说，这只是又一个互相“卷”上月销量的日子。
3、易车讯 7月7日，上汽集团官方公布了上汽集团6月整车销量40.6万辆。2023年1-6月份继续保持月销环比连涨势头。6月份上汽销售新能源汽车6万辆，环比增长11%。
自主品牌首战告捷:接下来要怎么打?
1、因三年疫情蛰伏已久的消费市场，在2023年或折射出巨大的投资消费新机遇，自主品牌已经凭借新能源打响“品牌向上”的第一枪，但随着外资品牌的加入，自主新能源汽车品牌也将面临更为激烈的国际化竞争。
2、首战告捷后，奕炫GS的核心目标人群扩大至整个85后奋斗中青年，并将价格定位于8-10万区间， 瞄准初入社会的年轻化客群。虽然目前覆盖这一价格区间的自主品牌并不少，但10万左右就能买到同级别高配车型的并不多。
3、由此可见，上汽大众下沉到细分市场，以惊爆价格打造明星产品，实则埋下伏笔、运筹帷幄，让利用户是助力品牌扎根，豪掷钜惠也非一时逞胜，而是以退为进、为征战新赛道架桥铺路，从而静待时机，以厚积薄发。
4、单从数字来看，曾经主打10万元级别市场的哪吒首次推出高端车取得如此成绩，算得上首战告捷。但之后却有内部人士爆出，哪吒汽车存在订单造假嫌疑，“先订再退、内部刷单”。
中国新能源销售10大品牌排行榜(12月份电动车销量排名中国2021)
1、纯电动汽车排名如下 1特斯拉 2比亚迪 3北汽新能源 4奇瑞 5广汽新能源 总体销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来理想等新兴造成势力特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。
2、特斯拉创建于2003年，全球知名豪华电动轿车品牌，以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S，以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。
3、比亚迪（秦Pro EV/宋Pro EV）比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业之一，其秦Pro EV和宋Pro EV两款车型在市场上具有较高的关注度。
新能源汽车产销发展
随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。
近年来，我国新能源汽车产业快速发展，产销量连续五年居世界第一。2021年，我国新能源汽车产销分别完成355万辆和351万辆，同比分别增长6倍和8倍。
年3月1日，工业和信息化部部长介绍，我国新能源汽车产销量连续6年位居世界第一，累计销售550万辆。近年来，我国陆续出台60多项扶持政策措施，新能源汽车产业发展取得积极成效。实质性突破。
从竞争格局来看，上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪位居纯电动市场销量排名前三；比亚迪、理想、华晨宝马位居插电混动市场销量排名前三。
新能源汽车的国内发展现状 国内发展现状 发展阶段：中国新能源汽车产业经过近20年的发展，产销规模突破100万辆，跃居全球第一。
新能源汽车产销发展市场 规模全球领先。我国新能源汽车全年销售687万辆，市场占有率提升至26%，高于上年11个百分点，全球销量占比超过60%。
到此，以上就是小编对于自主品牌新能源汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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