新能源汽车自燃多少起（新能源车燃油车自燃）-奥特汽车网

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1、今年1-6月，长城汽车共计实现销量59226万辆。

2、到了今年，也就是2023年，1-6月份这半年时间，比亚迪的新能源车型销量数据就已经超过了125万辆（具体为1256万辆），这个销量数据约占1-6月国内新能源车型总销量的三分之一。

3、台车。根据查询新浪新闻官网显示：2022年1月26号至今，比亚迪共发生近30起自燃事件，在2022年总共有25台车发生自燃。比亚迪是中国品牌，比亚迪汽车属于比亚迪股份有限公司。

4、埃安 6月销量数：45013辆 1-6月销量数：209336辆在新能源车企阵营中，埃安的成绩排在比亚迪之后，6月销量数据有45013辆，同比增长87%，今年上半年累计销量是209336辆，同比增长109%，增长态势相当强劲。

5、比亚迪汉被曝上牌仅三天后自燃8月16日四川阆中发生了一起车辆自燃事件然而在这起事件中，车主表示自己购买这台汽车上牌仅三天的时间就发生了自燃的现象而且当这台比亚迪汉发生自燃的过程中，最值得庆幸的是车主并没有在。

有一些专家站出来替三元锂电池说话，认为新能源汽车起火自燃与天气有很大的原因，不能全怪三元锂电池性能不稳定，也要怪车主自己。

国家能源局电力安全监管司司长童光毅在会议上指出，电动车自燃主要是车辆自身缺陷，但充电安全作为电动汽车安全的重要组成部分，必须引起高度重视。中国工程院院士孙逢春表示，根据统计，电池相关的电动车安全事故占到61%。

新能源汽车一直在频繁着火，那是因为根本没有注意汽车当中的安全问题。特斯拉起火的事件一直非常频繁，其实是因为自身出现了故障。车辆改装的时候操作不当的话，那肯定会受到外力的影响。

新能源汽车频频出现这样的事情，就是因为新能源汽车所使用的电池，它本质上仍然没有改变温度的变化，会对电池的性能造成很直接的影响。

最近一段时间，新能源汽车自燃事件频发，短短几个月累计起火事件高达35起，其中绝大部分车型为纯电动汽车，而且起火的原因也都不尽相同，有的是在充电的过程当中突然发生爆炸自燃。

新能源汽车频频出现这样的事情，就是因为新能源汽车所使用的电池，它本质上仍然没有改变温度的变化，会对电池的性能造成很直接的影响。

补贴退坡新能源车价格大多上涨6月25日，新能源补贴新政过渡期正式结束。

随着新能源汽车的大规模推广，锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。特别是进入到2020年，氢云链从公开信息统计到，共有20多起新能源汽车自燃事故了。其中广汽新能源、比亚迪、北汽新能源各有2起自燃事故。

新能源汽车发生碰撞后起火的情况并不少见。例如，2021 7月30日，一辆NexteV EC6撞上了上海浦东新区临港大道的一个石墩，造成严重破坏和自燃。由于车主的死亡，这起交通事故引起了人们的广泛关注。

如2019年8月10日，广西南宁就发生过一起云度π3新能源汽车自燃事件，当时云度新能源发布声明，本次事故未造成人员伤亡，已成立事故调查小组，积极调查事故原因并开展后续工作。

第一名：比亚迪 (自燃事件23起)；第二名：特斯拉 (自燃事件4起)；第二名：北汽新能源 (自燃事件4起)；第三名：理想、小鹏、力帆 (自燃事件3起)。

年1-7月，宝马在韩国市场发生32次自燃，随后宝马韩国召回42款共计10万余辆。所有柴油车都会发生自燃，因为EGR系统工作温度过高，导致在冷却不当的情况下自燃。

本田在2017-2018年间，多地发生了本田车自燃的情况，最后的调查原因为蓄电池传感器存在缺陷所引发，随后本田向国家质监局申请召回了大批车型更换蓄电池传感器。

19年4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火；2019年5月16日和6月14日，蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃事件。

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