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哪些大事应该被铭记,盘点2019车市十大新闻
1、年11月7日，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司双双发布公告，宣布就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。
2、年5月23日，一则新闻引起了大家的关注，一辆号称“加水就能跑”的水氢发动机汽车登上了河南《南阳日报》的头条，标题更是冠以“当地LD公开点赞”等字眼。
3、在车市下行的不利环境下，红旗品牌2019年销量超过10万辆，实现了跨越式发展。
4、车市“价格战”战火蔓延 为了在激烈的市场竞争中存活，车企促销降价是常见的手段，但今年年初，国内市场却少见地掀起了一场声势浩大的价格战。1月初，特斯拉率先开启了降价，随后比亚迪、小鹏等新能源对手也纷纷跟进。
5、车圈最大联盟，但没咱们啥事 2019年10月，菲亚特克莱斯勒集团(FCA)与标致雪铁龙集团(PSA)宣布合并，双方将在合并后的公司中各持有50%的股权，持续了半年多的“眉来眼去“，这对跨国CP终于正式牵手。
新能源汽车起火统计
根据我们接近800万辆的“纯电动”新能源 汽车 保有量计算， 着火概率大概在“万分之三” 左右（0.03%+），稍高于传统燃油车“年火灾事故率”约为 “万分之一”到“万分之二” （0.01%-0.02%）。
在2022年的第一季度，新能源汽车共发生640起火灾，相比2021年上升了32%，90天自燃640辆汽车，平均每天有7台新能源汽车发生火灾。请注意这还只是2022年的一季度，要知道整个2022年新能源车的销量仍在飙涨。
如今新能源汽车起火事故是非常频繁的。首先根据2022年第一季度新能源汽车火灾数据统计内容中，我们就可以明确的了解到新能源火灾起火事故已达到了640起，而且比去年同期上升了32%。
国家应急管理部公布， 2022年第一季度新能源 汽车 火灾数据共计 640 起，比去年同期上升 32%！高于交通工具火灾平均（8%）增幅。
月份，三亚也出现过一起车辆碰撞自燃事故 2023年4月3日，三亚一大众ID系列新能源汽车与路旁电线杆发生碰撞起火，消防救援人员接到报警后立即前往现场将火扑灭，所幸未造成人员伤亡。
自燃事故的现象也就多了起来，据不完全统计，2020年1月1日至11月8日国内新能源乘用车已发生了27起自燃事件，这些自燃的新能源车涉及到16个品牌共18款（纯电动、插电式混合动力和增程式电动）车型。
江铃E400被车主投诉,电池包频繁故障,多次维修却无果?
1、车辆故障不断 车主投诉无门 据车主反映，在2019年购买了一台江铃E400（现改名为“易至EX5”）纯电动车型，官方提供动力电池八年12万公里的质保。
2、投诉点评：江铃集团新能源2022车身电气指数106，动力电池故障问题遭投诉最多。具体来看，问题主要较集中于2018款江铃E200L和2016款江铃E100B。无法充电、电池压差过大、无法行驶、无配件导致维修周期长等问题困扰众多车主。
3、电池欠压，电压低。这种现象是由于辅助电池欠压引起的，有时启动后会自动断电。有车主反映小电瓶换了不到一年就显示电压低，并且用遥控器锁车会自动弹起。
4、这是动力电池故障指示灯，大部分情况下整车会断开高压电，车辆无法行驶。尽量让专业人员来维修。
江铃新能源车好不好?
1、江铃新能源汽车e200n缺点和优点如下：优点：动力强，空间大。
2、江铃新能源e400这款车，个人比较满意：外观上，江铃新能源E400虽然进行了“纯电动化”处理，但还是看得出来它的“胚子”就是陆风X2。
3、江铃E200p是E200S的升级车型，属于江铃E200系列，相比北汽新能源、比亚迪、长安新能源，江铃新能源似乎有些低调。不过江铃E200系列一直都主打四线城市，走的是“农村包围城市”路线。
4、江铃集团新能源拥有先进的技术，其产品的可靠性、稳定性、可维护性和可拓展性均处于国内领先地位。它具有良好的节能性能，可以有效降低能源消耗，节省用电成本，为客户带来更多经济效益。
5、相比北汽新能源、比亚迪、长安新能源，江铃新能源显得有些低调。但江铃E200系列一直以三四线城市为主，走的是“以农村包围城市”的路线。
6、江铃新能源车配置：外观方面，江铃E200主打时尚动感的设计，既具有简约大气的风格，又具有较高的实用性。
到此，以上就是小编对于江铃新能源车辆还生产吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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