北汽新能源汽车防水吗（新能源汽车防水怎么样）-奥特汽车网

本篇目录：

防水；早在2001年，我国就已经实行了纯电动车的相关标准，并在2015年发布了《汽车蓄电池行业规范》。

防水；早在2001年，我国就已经实施了纯电动汽车的相关标准，并于2015年发布了《汽车蓄电池行业规范》。此外，近年来，中国没有发生因下雨导致的漏电事故。

事实上，新能源汽车的防水能力并没有你想象中那么强，也不可以在暴雨天当船开。

虽然电瓶车的防水性能没有电动车汽车那么好，但即便涉水电池还是可以起到短暂的防水功效的。所以说，电池进水但其内部没有短路之前，排干、擦干里面的积水，然后将车放到阴凉干燥处晾干，后续是可以正常使用的。

1、今年1月，北汽新能源在黑龙江成功进行了低温测试，电池温度从-18℃到18℃仅用了300秒左右，这一核心关键技术方面处于世界领先水平，为新能源汽车突破严寒禁区奠定坚实的技术基础。

2、此次首要任务是冰雪试驾，所以外观内饰就不多废话，以后会对EX3进行详细体验，敬请谅解。北汽新能源EX3（简称EX3）定位为纯电动小型SUV，补贴后售价139万元到139万元。

3、整个挑战试验过程相当顺利，挑战成功。这充分证明了北汽新能源开发的超低温动力电池系统在极端低温环境下的可靠性和稳定性，巩固了北汽在纯电动车研发的领先地位，展示了中国新能源汽车行业在技术开发研究上的突破和进展。

新能源汽车怕涉水。以下是相关介绍：安全隐患：包括新能源汽车在内的所有车辆其底盘悬架、制动系统以及机舱内都会受到雨水浸泡如果得不到及时清理水中的杂志和腐蚀性物质也湖影响到车辆的机械性能甚至造成安全隐患。

新能源汽车怕涉水。虽然新能源汽车理论上涉水能力会比燃油车更强，但是水位过高时依旧会对新能源汽车造成影响。

电动汽车总体来说怕水淹，因为它有三大件组成：电机、控制器、电池。即使有防浸型设计也抵不过长时间的水淹，电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

纯电动汽车涉水性能一般，泡水后会损坏电池和电机。不仅电池怕水，电机也怕水，电机一般都安装在发动机原来的位置，虽然位置比较高，而且也是全密封的，但是和电池一样，最好别进水，而且机舱里各种线束沾上水也不好。

整车过水不用怕！电动车与燃油车最明显的区别就是供能模式，新能源车是用电池提供能量，不需要靠空气参与，也不存在内燃机，没有进气和排气的问题，所以涉水会比让有车更加强。

很多人可能会觉得新能源车没有排气管，所以涉水能力比燃油车强，再也不怕积水了。但实际上，这种观念是不正确的。新能源汽车涉水行驶存在以下风险：电池短路当水深到一定深度时，新能源汽车的电池组很可能会进水造成短路。

到此，以上就是小编对于新能源汽车防水怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。