本篇目录:
- 1、新能源汽车自燃率排名
- 2、新能源自燃的原因
- 3、电动汽车自燃的原因
新能源汽车自燃率排名
第一名:比亚迪 (自燃事件23起); 第二名: 特斯拉 (自燃事件4起); 第二名: 北汽新能源 (自燃事件4起); 第三名:理想、小鹏、力帆 (自燃事件3起)。
年6月14日,一辆停在武汉韩熙路边的蔚来汽车自燃。车辆自燃原因不明,此次事件是蔚来ES8两个月内第三次自燃。后来蔚来董事长李斌也发表了一些“雷”据说蔚来的起火概率低于燃油车。
现在很流行的新能源车也会发生自燃。下面就来对容易发生自燃的十大自燃车盘点一下,这些车当中的某几款说不定就在你身边。
新能源自燃的原因
当然,如果电池内部短路,充电过程中也可能发生自燃。在驾驶过程中。近期发生的电动车自燃事件中,行驶过程中发生自燃的比例也相当大。车主在行驶过程中,可能会撞到底盘,导致电池漏电自燃。但另一方面,车企也有责任。
第2个原因是电池的温度过高,比如说在夏天的时候温度太高的话,它就有可能会自燃。第3个原因可能就是电池受损,比如说经过什么地方的时候,不小心刮蹭到电池了,那么电池就有可能会自燃。
新能源汽车自燃的原因如下:电路老化:无论是新能源车还是燃油车,由于车内环境恶劣,内部的电子元器件和电路都会磨损,发动机附近的电线也容易因长期暴露在高温高热环境下而损坏漏电,一旦遇到外界的高温烘烤,很容易导致车辆自燃。
还有可能是电动汽车本身的质量问题引发的自燃,有极少一部分电动汽车在出厂的时候可能会存在一些质量问题,新能源汽车在制造的过程中,汽车上一些细小的问题是很难发现的,随着时间的推移,汽车就可能会出现质量问题。
新能源车自燃的主要原因与电池本身构造有关。比如电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿,可能会导致电芯的正负极片短路,使电池冒出大量的浓烟,甚至自燃。
除此之外,电池质量和设计问题带来的因素占据了主要的因素,就拿此次特斯拉自燃事故来讲,特斯拉方面初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤,最终导致起火。
电动汽车自燃的原因
电动汽车自燃的原因包括电池散热不良、长期在高温环境下使用、车辆内部零件老化、线路老化损坏、电池管理系统设计要求低、充电时间长、充电环境通风不良。汽车行驶时,由于气流的作用,电池处于散热状态。
新能源汽车自燃的根本原因就是热失控,热失控主要由这3方面形成:汽车碰撞。
电动汽车自燃原因是:电器内部线路老化。这种情况唯一的解决办法就是定期维护,不要从买来不出问题就没有去维修店看过,最好每年都去修理店看看;电器内部进水。这种情况做好防水,尽量避免雨天室外充电。
到此,以上就是小编对于新能源 自然的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。