本篇目录：
- 1、7年买了6辆电动车,他们说我疯了!
- 2、首批新能源汽车老车主心碎实录
- 3、两任新能源车主,开了6年纯电动汽车,谈谈6点真实用车感受
- 4、第一批“绿牌”车主如何了?
- 5、大神车主现身说法:我靠一路投诉才安上充电桩,太心酸
- 6、车主故事|确认过眼神,遇上对的车,三位几何A真实车主口碑分享
7年买了6辆电动车,他们说我疯了!
1、就在十年之前，纯电车型在汽车行业，还属于是“新物种”，而我在2016年，由于跟相关公司挂钩，所以选择了一台比亚迪e5的纯电车型，成为了第一批“吃螃蟹”的人，并且后来更换的也都是电动车。
2、买了电动车第一个后悔的瞬间：买电动车的时间感觉外观酷炫，加速很快，但是买回家之后发现做工一般、质量一般，瞬间感觉好像不值这个价格。 电动车比燃油车贵很多，现在还有很多人说：“宏光MINIEV要是出燃油版一定卖得更好。
3、但是和纯电动车更高的车价(电池很贵)、更低的保值率相比，省出来的钱划不划算，就因车而异了。我这车买的时候14万，同款汽油版落地不到10万。
4、我开了3年比亚迪，又开了1年特斯拉，新能源车有3大缺点，奉劝想买的人要三思，不然后悔都来不及！ 其中减少高碳排放的化石能源使用和发展新能源，是实现“碳达峰”和“碳中和”最重要的一步。
5、购车年限来看，参与调查的246位车主中，去年刚刚购买电动汽车的人数占比最高，达37%。时间越早、车主比重越少，前六年总体趋势来看，呈逐年递增态势，这也与近几年新能源乘用车销量连年增长的态势契合。
6、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。
首批新能源汽车老车主心碎实录
首批新能源汽车老车主心碎实录 进入2020年后，首批新能源汽车“退役潮”即将来临。对于把电动车视为刚需的车主们而言，续航即一切。他们的口头会挂着一些数字，300、450、500——这意味着续航的里程数。
总的来说，第一批新能源车主肯定是不好的。因为他们没想到，不到十年的时间，新能源汽车在续航和性能方面发展这么快，导致他们手中的车大量贬值，属于是大冤种了。
我是第一批吃螃蟹的，螃蟹就是好吃啊！2014年6月买了比亚迪秦，这是比亚迪插混车。当时国补地补下来14万多到手。没想到9月国家实行新能源 汽车 免购置税和车船税政策，早买一个季度多支出2万元购置税。
时间飞逝，新能源汽车前前后后的发展已经有几年了，尤其是最早一批购买新能源的车主，现在到了更换电池的期限。而在看到价格后，车主坐不住了，表示要换车。
第一批“绿牌”车主 对于不少汽车爱好者而言，一定十分熟悉新能源汽车这个概念。
两任新能源车主,开了6年纯电动汽车,谈谈6点真实用车感受
因此，在选择新能源汽车时，我们应该更加关注车型的实际使用成本以及稳定性等问题。驾驶体验相当舒适，新能源汽车的马力与传统汽车相比较低，但新能源汽车配备了电动机，提供的扭矩可以比较平稳地输出。
以比亚迪汉ev为例，百公里电耗算17度假如家里充电桩，1度电算4毛，偶尔使用公用充电桩，平均1度电算6毛，一年行驶5万公里，电费大概为1500元，家用车平均使用寿命算8年，电费共计2万。
城市通勤，市区道路居多 ①、城市场景 续航里程 如果只想要买一辆城市内上下班的通勤车，那单次里程一般都在50km以内，一天往返最多也就100km。现在，新能源汽车的续航能力基本可以达到400-500km左右。
第一批“绿牌”车主如何了?
1、不少购买了新能源汽车的车主哭诉到：实在是养不起了，换电池还不如买辆新车，现在简直是卖不掉修不起。新能源汽车本身就是一种蕴含着新兴技术的代步工具，当它处于产业发展前期时，因为先进的技术其造价就不可能低。
2、第一，绿色车牌电池技术无法突破。要说到困扰电动车的问题，必然要提的就是电池问题了，一旦电池能够得到突破，那么电动车的续航里程会大幅上升，这时它就有可能取代汽油车。
3、国内的第一批“绿牌车主”则表示十分后悔，最初决定买新能源 汽车 的时候，是觉得十分新奇，所以便想要尝试一下，做第一个吃螃蟹的人。
大神车主现身说法:我靠一路投诉才安上充电桩,太心酸
1、一直听闻安装充电桩很困难，所以，我准备了大量的材料来证明自己安充电桩是合理合法的，但是谁也没想到后面还是会这么困难！！ 和广大车友一样，我开始了安装充电桩的漫漫长路，靠一路投诉成功安上了充电桩。
2、“还是用家庭充电桩最香，一个星期一充，基本上5-6小时就充满电了，折合每公里不到1毛钱，平时该开空调，体验非常好。”每天下班后，他只需要轻松接入充电枪，第二天就能满电出发，再也没有了通勤时的里程焦虑。
3、经现场查勘，国家电网工作人员称可以从配电房拉一根符合规范要求的充电线路到地下车位安装充电桩，但这个方案却被社区给否决了，理由是不安全。如果一定要在地下车位安装充电桩，需要全体业主投票表决。
4、国家鼓励新能源车使用 购买，如果是物业公司不让你安装充电桩 你也别找这个部门那个部门了，没有相关部门负责换个，建议你去法院起诉物业就好了，你准赢，然后联系国家电网安装即可。
车主故事|确认过眼神,遇上对的车,三位几何A真实车主口碑分享
果然，车如其名。见到实车的第一眼，王先生确实被几何A简约前卫的设计风格所打动。量子银盾logo、未来感十足的T字形大灯、封闭式的中网设计、流动感的腰线、隐藏内扣的门把手，都在诉说着几何A新锐电车的身份。
是可以有效的提升续航里程的，先卖个关子，最后再来分享。
几何C车内的内饰基本与几何A持平，两者都运用了简约的未来风，操控区比较偏向于驾驶位。不过，几何C采用了更多的黑色元素，更显豪华。多功能方向盘以及平底式设计，多了很多把玩性，运动风拿捏的不错。
最不满意 要说最不满意，那一定是隔音问题了，几何A特殊的轮胎规格导致对于路面的反馈非常敏感，说白了就是比较挑路面，质地粗糙的柏油路面或者非铺装路面，轰隆轰隆的胎噪能把人逼疯。
【问题三：几何A的操控性是不是比燃油车低】 在买车之前，这个问题也是我比较担心的，因为我对动力是要求比较高的。不过试驾过几何A之后，彻底打消了我的疑虑。
从三天结构碰撞试验来看，几何A的电池防护是安全的，高压系统也会在碰撞后自动断电。不过，车体结构强度仍有待商榷，在40%偏置碰撞中，轮毂存在侵入迹象，驾驶员假人姿态表明小腿部存在高风险伤害。
到此，以上就是小编对于有关新能源汽车的视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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