新能源汽车在广东冬天（新能源汽车在北方冬季）-奥特汽车网

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及时充电：冬季电池活性会下降，储电量低于平时，所以千万不要等到没电时再进行充电。一旦剩下的是虚电会给出行增加不必要的麻烦。随用随充并且充满，这样才能够保证新能源汽车随时都有充足的电量。

【太平洋汽车网】新能源汽车充电的温度最好在25度。冬季因为气温的原因，电池容易出现充电不足的现象。建议新能源车主们最好把充电在室内完成。或者在室外充电的时候最好在充电前将车预热10分钟左右。

进入冬季，全国各地出现了大面积降温，特别是身处北方的用户，早已经是羽绒服加身。随着新能源汽车的普及，进入冬季不少新能源车主也遇到了一些问题，比如车辆的续航里程变短，充电时间变长等等。

对于新能源电车，冬季开热风空调会增加用电量来加热，随之会降低电池续航，尤其是前后挡风除雾空调。冬季也不是不能开空调，只是要适当地开关空调，不要不敢开，也不要一直开着，多穿点衣服，增加开关空调频率。

1、充电时给车子多点“温暖”新能源汽车最佳充电温度为25℃，冬天温度低，电池活性差，所以需要给电池创造更“温暖”的环境。

2、入手保暖装备，正确开空调纯电动汽车没有发动机，需要依靠电力来启动车内空调。在零下气温长时间用车，必然会大大损耗电力，降低整体的续航里程。特别是“怕冷星人”，一旦调高空调温度，充电次数将会明显增加。

3、需要提醒的是，电池充电最佳的环境温度是25℃。冬天充电，应尽量避免在0℃以下的环境中给汽车充电，优先选择在室内，比如商场的地下停车场里，或者选择午后温度较高时充电，这样有利于提升电池活性，减少续航里程的损失。

4、掌握胎压，清理轮胎每到冬季，气温降低，汽车的橡胶轮胎就会变硬、变脆，气压过低就会产生软胎现象，而软胎在低温下会加速老化，降低轮胎使用寿命。如果胎压过高，则会容易爆胎，影响驾驶。

1、及时充电：冬季电池活性会下降，储电量低于平时，所以千万不要等到没电时再进行充电。一旦剩下的是虚电会给出行增加不必要的麻烦。随用随充并且充满，这样才能够保证新能源汽车随时都有充足的电量。

2、冬季因为气温的原因，电池容易出现充电不足的现象。建议新能源车主们最好把充电在室内完成。或者在室外充电的时候最好在充电前将车预热10分钟左右。

3、注意日常用车养护安全永远排第一新能源汽车和传统汽车一样，也是需要定期保养的，除定期针对电机，电池的养护外，日常也要对车辆各方面进行了检查。

4、选车选用新能源车，最好是选用有电池加热保护系统的车，这个又叫“电池恒温系统”，因为外界温度的改变也会给电池续航带来一定的缩减。

5、在冬季，电动汽车续航里程普遍会受到影响，电量会有所下降，下降范围一般在10%—20%，这是属于正常现象，使用车辆时注意当天的行驶里程。

解决方案：车辆充电系统将对动力电池进行加热升温，合理安排充电和出车时间，尽量安排在充电结束后出车，提高电池活性。放电预热准备。

到此，以上就是小编对于新能源汽车在北方冬季的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。