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国管局:各级公务用车要加大新能源汽车配备使用力度
易车讯 10月7日,国管局公众号发文称,各级公务用车主管部门要全面落实新能源汽车推广各项政策要求,加强与相关行业主管部门协同配合,完善配套措施,加大新能源汽车配备使用力度。
易车讯 近日,国家机关事务管理局印发《中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法(试行)》的通知,以下简称《办法》。
党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则。党政机关应当配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。党政机关原则上不配备越野车。
党政机关应当配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准:(1)机要通信用车配备价格12万元以内、排气量6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
五部门:加强新能源车动力蓄电池管理
为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合制定了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。
随着汽车产业发展进入新阶段,工信部下一步将会同相关部门重点从提升绿色低碳水平,研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等五个方面开展工作。
今年7月初,国家发改委等联合发布通知,提出完善新能源 汽车 动力电池回收利用溯源管理体系;今年8月,工信部等5部门联合印发《新能源 汽车 动力蓄电池梯次利用管理办法》,加快推进动力电池回收利用体系建设。
工信部节能与综合利用司近日召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会,相关负责人指出将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,健全动力电池回收利用体系,支持柔性拆解、高效再生利用等一批关键技术攻关和推广应用。
易车讯 4月8日,工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局五部门联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》。意见提出,强化数据安全保护。
近日,为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,工业和信息化部节能与综合利用司组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。
新能源汽车的监管部门是那个单位
为分析研判形势,切实加强新能源汽车安全监管,保障产业健康可持续发展,工业和信息化部装备工业一司以视频会议方式组织召开加强新能源汽车安全监管工作会议,能源局电力司、市场监管总局质量发展局有关负责同志参会。
易车讯日前,市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》,共同启动汽车安全沙盒监管试点工作。
为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合制定了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。
易车讯 4月8日,工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局五部门联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》。意见提出,强化数据安全保护。
两部门:坚决遏制新能源汽车安全事故发生
易车讯 我们从工信部官网获悉,近期,工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局以视频方式联合组织召开加强新能源汽车安全管理工作会议,分析研判新能源汽车安全形势,切实加强新能源汽车安全管理。
为分析研判形势,切实加强新能源汽车安全监管,保障产业健康可持续发展,工业和信息化部装备工业一司以视频会议方式组织召开加强新能源汽车安全监管工作会议,能源局电力司、市场监管总局质量发展局有关负责同志参会。
月份,新能源汽车起火事故频发,引发了社会舆论和消费者对新能源汽车安全问题的关注。 安全是新能源汽车产业发展的命门,生产企业作为安全第一责任人,必须高度重视、常抓不懈,切实履行质量安全主体责任,坚决遏制新能源汽车安全事故发生。
到此,以上就是小编对于新能源汽车行业管理的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。