本篇目录:
- 1、打破混动天花板,长城Hi4发布,能战胜比亚迪DM-i吗?
- 2、等价平替两驱,长城发布全新智能四驱电混技术Hi4
- 3、深度解析长城全新混动四驱Hi4,技术路线如何创新?
- 4、长城新能源汽车有几款
- 5、解析长城HI4混动技术:两驱变四驱,性能体验、两驱能耗
打破混动天花板,长城Hi4发布,能战胜比亚迪DM-i吗?
在控制策略(即平顺性)不存在重大纰漏的情况下,如果搭载Hi4混动的车型真如长城所说,卖出了四驱的性能,两驱的价格,那么相比DM-p,省油价格还明显便宜的Hi4当然是家用的更好选择。
长城汽车全新Hi4采用了5L/5T两款混动专用发动机,其中5L发动机采用阿特金森循环,16:1的超高压缩比,5T发动机采用米勒循环,两款发动机的峰值功率分别为80kW和120 kW,并均可以实现最高45%的工程热效率。
长城Hi4的全称是智能四驱电混技术Hi4。H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,Hi是智能四驱电混,4(4WD)代表四驱系统。
最重要的是,Hi4相比于市面的电四驱系统,拥有更低的价格。如果比亚迪DM-i是“燃油车颠覆者”,开启了一个混动替代燃油的革命浪潮;那么长城Hi4的出现,则预示着另一个浪潮的出现,长城有望成为“两驱混动颠覆者”。
Hi4和DM-i一点都不像,和易四方系统没有可比性,更像DM0。
等价平替两驱,长城发布全新智能四驱电混技术Hi4
1、面对烽烟四起的价格战,长城选择技术性的“卷”——不是简单降价加入内卷,而是通过技术创新,使消费者能以两驱的价格享受到四驱的性能。3月10日的新能源汽车干货大会上,长城发布了全新智能四驱电混技术Hi4。
2、长城汽车森林生态成果爆发,首次全景展现在电气化时代立足的核心竞争力,正式发布新能源宣言“长城智能新能源,更省更远更安全”,及全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”,以满满干货开启长城汽车打赢智能新能源战役的新征程。
3、如今,长城拿出的杀手锏全新智能四驱电混技术Hi4不仅武艺超群,还有平易近人的售价,实现了人人能买得起的四驱车型。
4、极具全球竞争力的全新智能四驱电混技术Hi4将助力哈弗回归全球主流市场,打赢新能源下半场突围战。同时,全新智能四驱电混技术Hi4还将用实力将四驱的价格打下来,真正实现价值满溢。
深度解析长城全新混动四驱Hi4,技术路线如何创新?
对于这套Hi4混动系统而言,它也赋予了车辆更多的驾驶性格,四驱系统可以针对不同路况提升车辆的通过性,在极端情况下,在单轴打滑的情况下另一轴还可以做到持续的动能回收,真可谓是“云淡风轻”了。
长城Hi4技术是一套智能插混系统,可实时识别路况,主动调节前后轴双电机、混动专用发动机,实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式的智能切换。
全新Hi4,H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统,全新混动架构的Hi4是全球首创智能四驱电混技术。
智能四驱电混技术Hi4由长城汽车首创,采用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型,带来全工况混动四驱驾驶体验。长城汽车表示,全新Hi4技术可实现“四驱的体验,两驱的价格,四驱的性能,两驱的能耗”。
长城新能源汽车有几款
1、哈弗H6是长城汽车的“台柱子”,它的升级换代对长城汽车的整体市场销量表现有较大影响。因此,4代哈弗H6堪称长城今年最重要的新车之一。
2、欧拉之所以不火热,可能是因为其专为女性打造的品牌受众群体较窄,而像芭蕾猫、闪电猫这种中高端车型设计上备受吐槽。尽管如此,欧拉仍然是一个独立新能源汽车品牌。
3、本届上海车展上,哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌携近30款产品,其中超15款智能新能源产品重磅亮相,多款力作全球首秀,国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术引发关注。
4、长城汽车集中展示智能新能源技术实力,于2023年第二十届上海国际汽车工业展览会上展示哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌近30款产品。
5、在2023上海车展上,长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮五大品牌均有重磅产品亮相,共推出近30款车型,其中新能源车型达到了15款,在这里也包括千呼万唤的“超级混动”首发新车哈弗枭龙MAX。
6、长城新能源汽车有几款截止到2019年10月,市面上在售的长城新能源汽车只有一款,它就是长城C30新能源,官方指导价格为100万元-140万元,补贴后的价格为60万元-00万元。
解析长城HI4混动技术:两驱变四驱,性能体验、两驱能耗
1、长城HI字如其意,H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统,这套系统的亮点,简单总结就这几个字:四驱的性能体验、两驱的价格能耗。
2、不久前长城汽车重磅推出了全新智能电混技术Hi4,宣告以“四驱的性能和体验、两驱的价格和能耗”开启全民电四驱时代。
3、Hi4是长城发布的一套智能化的四驱混动系统,关于这套系统的亮点,厂家总结为“四驱的体验,两驱的价格;四驱的性能,两驱的能耗”。简而言之,重点放在这个“4”,也就是四驱上。
4、长城的Hi4四驱不但结构简洁,还有9种行驶模式,这也是目前唯一能在前驱、后驱和四驱中进行无缝切换的四驱技术,坦白讲,在这个技术量产之前,我是很有顾虑的,然而在实际体验过之后,我的顾虑烟消云散。
5、前不久的长城汽车智能新能源干货大会上,长城发布了全新智能四驱电混技术Hi4,可以用更智能的方式实现车辆前驱、后驱、四驱随心切换,以应对全速域工况都能实现最佳的用户用车体验。
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