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1、月16日，比亚迪汽车宣布2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版正式上市，2023款汉EV冠军版推出5款车型，售价98万元-298万元；2023款唐DM-i冠军版推出3款车型，售价98万元-238万元。

2、如今，比亚迪产品阵容的竞争力再升阶，比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版在3月16日正式上市。喵哥了解到，汉EV冠军版共推出了5款车型，售价区间为98~298万元。

3、月16日，比亚迪分别推出汉EV冠军版、唐DM-i冠军版，汉EV冠军版建议零售价为98~298万元；唐DM-i冠军版建议零售价为98~238万元，分别抢占轿车和SUV市场。

4、月16日，比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版正式上市。其中，汉EV冠军版建议零售价为98~298万元，唐DM-i冠军版建议零售价为98~238万元。

5、昨日，汉唐双旗舰冠军版正式上市，汉EV冠军版推出了五款车型，建议零售价为98~298万元，唐DM-i冠军版推出了三款车型，建议零售价为98~238万元。

1、其中前不久上市的比亚迪海豹冠军版凭借不到19万元的起售价格让消费者们再度兴奋了起来，当然这还没完，这不，比亚迪汉DM-i便再添一把火。

2、汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为198-298万元，新增冰川蓝车身颜色，升级铝合金悬架、增加FSD可变阻尼悬架，内饰及配置方面也进行了一定的调整，同时还重磅推出200km纯电续航版本。

3、月18日，新款比亚迪汉DM系列正式上市，其中汉DM-i冠军版推出6款车型，并新增200km纯电版本，指导价198-298万元；汉DM-p则推出战神版，指导价298万元。

4、月18日，比亚迪汉DM-i冠军版也正式上市，同时还推出了DM-p战神版新车型。其中，汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间在198-298万元，相比老款车型下降8万元。而DM-p战神版售价在298万元。

而宝能汽车这边，与恒大的高调不同，其打交道的都是传统车企，无论是之前以色列的量子，还是先后从长安手中获得DS、奇瑞手中拿下观致，都属于“悄悄的进村，打枪的不要”，在声量上要比恒大低调了许多。

地产跨界造车，恒驰难逃“烂尾”随着科技与汽车产业的融合，各行业巨头跨界造车早已不再新鲜。然而车市浮沉，想站稳脚跟，不仅需要天时地利，更需要自身实力。而在地产商跨界造车中，当属恒大集团最为声势浩大。

这也难怪，这两家企业都是房地产商跨界造车的急先锋，造车的圈地的传闻就没有断过。

随着时间的推移，曾经不被看好的新势力造车，如今与地产造车者处境出现了“乾坤大挪移”。一地鸡毛、哀鸿遍野，让当下地产造车原形毕露。

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