本篇目录：
- 1、宝骏云朵公布底盘和NVH信息,舒适驾控堪称“史诗级”!
- 2、解决传统汽车的NVH与解决新能源汽车的NVH的异同点是什么?
- 3、汉与Model3在三电技术上差距有多大
- 4、新能源汽车nvh是什么意思
宝骏云朵公布底盘和NVH信息,舒适驾控堪称“史诗级”!
1、宝骏云朵的定位对标比亚迪海豚，因此有很多人猜测宝骏云朵最终定价或为198万起、顶配15万以内。
2、凭心而论，“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵，从空间、底盘调校、静谧性再到制动性能，都向“史诗级”驾乘舒适性靠近，整体产品实力毋庸置疑。
3、驾控方面，宝骏云朵全系采用前麦弗逊后 1500MPa 超高强钢扭力梁底盘结构，并全系标配转向电子助力转向EPS、电子驻车EPB。460km续航车型更配备了尺寸为 215/55 R18 的五幅式“摩天轮”精车铝轮。
解决传统汽车的NVH与解决新能源汽车的NVH的异同点是什么?
1、首先是轻量化，新能源汽车由于电池的存在，整车重量远超燃油车。要知道，新能源汽车每减重10%，续航里程可提升5%-6%。用空气来替代“笨重”的金属弹簧，对于整车轻量化还是很可观的。 其次，是更高的NVH要求。
2、首先，二者的动力系统有所不同。传统汽车的发动机靠燃油燃烧产生动力，而新能源汽车则主要依靠电池储存的能量转换为动力。这一点不同使得新能源汽车更加环保和节能，也更适合未来的能源趋势。
3、所以如果用车多，且准备用上很多年，那么新能源汽车会更划算，反之则是燃油车更便宜。
4、新能源汽车的优缺点优点一：污染小，更环保纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。
汉与Model3在三电技术上差距有多大
电池不差，外观不差，内饰不差，性价比更不差，所以，如果想入手豪华纯电汽车的朋友，比亚迪汉确实值得去看一看，因为中国车，真的是已经“豪”起来了。
刀片电池通过结构创新，体积利用率提升了50%以上，续航里程也提升50%以上，汉EV全系续航里程都在500公里以上，长续航版甚至超过600公里，续航方面和Model3可谓是平分秋色。
与298万元起售的汉EV相比，如今Model 3的补贴后售价为2155万元，在实力相差不多的情况下，4万元左右的优惠能否令消费者立马转向汉EV呢？显然也没有那么简单。
而且，这款电机是“6V单V磁极”的低标电机。其驱动系统效率提升6%后，标准为89%！——比亚迪最高电机标准超过96%，技术差异似乎没什么好说的。
比亚迪汉与特斯拉真实差距对比如下：特斯拉model3标续极速225，三十分钟极速180，高性能极速261，三十分钟极速190，比亚迪汉全版本极速185，三十分钟极速140。比亚迪汉优点是空间比较宽敞，内饰比较符合传统大家对车的理解。
更重要的是，汉EV的出弯加速能力要远高于Model 3，这是汉EV能够跑出更快成绩的关键。 车速的比较或许仅反映了汉EV的动力表现和加速能力，其实在赛道测试中，两款车在操控性和底盘反馈等方面也有较明显的差异。
新能源汽车nvh是什么意思
【太平洋汽车网】汽车nvh指的是噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性指标。汽车振动和噪声的产生并不是相互独立的，而是紧密联系的。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
名词解释：NVH_noise vibration harshness，概念分别为噪音、振动、声振粗糙度。此项参数是衡量汽车综合品质的重要参考，同时也是汽车领域各大企业（包括供应链）的主要研发项目，一台汽车20%左右的研发投入会用于「NVH调校」。
到此，以上就是小编对于新能源汽车NVH制品智能制造项目的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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