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不打价格战,先承诺再删除,是什么让16家车企不淡定?
但仅仅一天之后,论坛主办方中国汽车工业协会又发布紧急声明,删除了承诺书中有关“不正常价格”的表述。中国汽车工业协会在业内影响力很大,闹出这样的笑话实属不该,但这段时间业内关于价格战的争论,却不会因此而停止。
原因无他,这份《承诺书》中16家车企一致同意“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”,意味着车门都不想再打价格战了。
在7月6日举行的2023中国汽车论坛上,中国汽车工业协会与16家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》,承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序,同时不得夸大虚假宣传。
签署《承诺书》的16家车企包括:中国一汽、北汽集团、江汽集团、东风汽车、广汽集团、吉利汽车、上汽集团、中国重汽、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车和特斯拉。
承诺书要求车企不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序,同时不得夸大虚假宣传。据中汽协会方面介绍,上述参与签署承诺书的企业拥有中国汽车市场大部分的销量,车企们的共识和行动对于维护中国汽车市场秩序十分重要。
在由16家车企签署“不打价格战和营销战”的承诺书之后,下半年的汽车行业究竟会上演怎样的大戏成为焦点话题。
各车企对新能源车型都有怎样的质保?
1、第2个车企,是广汽新能源。政策是8年或15万公里质保。广汽新能源在市场上共有4款车型在进行销售,分别是GA3S PHEV、GS4 PHEV和GE3 530、Aion S。
2、奇瑞宣布瑞虎E、艾瑞泽e(查成交价|参配|优惠政策)以及2019款小蚁首批非营运车主均可享受三电终身质保,即动力电芯、驱动电机(含电机控制器)、整车控制器终身免费质保。
3、在传统车企阵营中,奇瑞汽车推出非运营车辆首次车主享受驱动电机、动力电池、整车控制器三电系统的终身保修服务。而全球销量第一的比亚迪更是充满信心,将原来的6年10万公里整车质保更换为8年或15万公里质保。
4、广汽新能源前不久推出了埃安V,进一步丰富了品牌旗下产品矩阵,与此同时,埃安V也推出了一系列的购车福利,其中就包含了三电终身质保、整车延保等服务。
5、比亚迪质保时长为6年,吉利保质时长为8年。比亚迪和吉利电池质保里程都为15万公里,吉利使用能量密度、低温性能和成本更高的三元锂电池,比亚迪则使用更传统的磷酸铁锂电池。
新能源汽车承诺电池质保,是可以更换新的电池吗?
新能源车电池在质保期内,确实可以免费换,但是是有一些限制条件的。部分厂家还有一些特殊的质保规定。“电池质保”都有,至少满足国家标准首先来说,现在的新能源车,厂家基本都是有“电池质保”这么一个规定的。
目前,根据了解到的情况看电芯衰减还是可以换的也不用车主再掏钱。但是这个政策仅仅是厂家给的。电池的其他组建六年后出现问题出现问题你还是要掏钱的。
质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期,国家规定不低于2年或者5万公里,期间是可以有条件进行退换(具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》)。
新能源车电池如果在质保期内是可以进行免费更换的,不过有些厂家在更换电池的时候是有条件的,所以每一个厂家更换的条是不一样的,有些厂家还有特殊的质保要求,所以车主在购买新源汽车的时候要销售沟通。
因此,电池衰减已成为新能源汽车的首要问题。但只有少数公司推出了解决电池衰减的措施。比如荣威,行驶里程在5万到10万公里的车辆,一旦电池衰减超过30%,就可以去4S店免费更换电池。
不是终生免费的。根据查询太平洋汽车网显示,新能源汽车换电池保修期内免费,每家电动汽车厂商都为其产品制定相应的质保期。也就是说质保期内非人为的损毁,厂家会给予你免费的维修和更换服务。
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