本篇目录：
- 1、新能源加水汽车靠谱吗
- 2、水氢汽车是一场纯粹的骗局吗?
- 3、我国新能源汽车发展跑出“加速度”
- 4、“水氢车”刷屏,这真的是一个骗局吗?
- 5、选择全铝纯电的奇瑞小蚂蚁,你的新年不再担心退坡!
- 6、铝做为民用新能源的可能性和现实性
新能源加水汽车靠谱吗
完全靠谱，第一种加水新型电池：有很多固态化学物质如金属铝及镁、钠的片粒粉体等数几十种化学物质，遇水就可反应，瞬间产生大量的氢气。只要调控加水的速度和加水的温度和加水状态，就可控产生定量的氢气。
这时候如果同时加入催化剂，化学反应会更剧烈，但催化剂是不需要补充的。青年汽车宣称“加水就能跑”，实际上是忽悠不懂化学的人。
而在新能源领域，目前主流的就是电动车了，当然还有极个别的车企在致力于氢燃料 汽车 ，但成本居高不下且安全性能差，导致市场并不认可。
南阳“水氢发动机车”至此，面对公众诸多的质疑，该起闹剧也算是有个明白的说法了，事实证明南阳水氢汽车项目就是一个不靠谱的事。
而不是说直接跳过这一步骤就去找那些成本非常低，并且利用效能很高，完全没有污染的能源，这种完美的能源可能理论上存在，但是我们现实生活中利用不了，因为我们的科技还没有发展到那样的程度。
其实水氢发动机报道出来时，基本上的群众都是不信的，认为存在着“骗补”。毕竟之前青年汽车集团就有过骗补的案例：青年汽车曾因新能源车骗补，而被列入工信部骗补罚单，被责令进行为期2个月的整改。
水氢汽车是一场纯粹的骗局吗?
1、所以，氢燃料电池是否是骗局根本就是无稽之谈！氢燃料电池最大的优势就是零排放，对于如今日益严格的排放标准来说，这绝对是一个福音。
2、加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场骗局。首先，以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序，最近宣布破产。
3、南阳“水氢发动机车”至此，面对公众诸多的质疑，该起闹剧也算是有个明白的说法了，事实证明南阳水氢汽车项目就是一个不靠谱的事。
我国新能源汽车发展跑出“加速度”
目前，我国已成为全球汽车产业电动化转型的重要引导力量，在中国制造业高端化、智能化、绿色化发展的新赛道上，新能源汽车正跑出“加速度”。在广汽埃安新能源汽车股份有限公司的总装车间内，机械人正在进行精准装配、协同作业。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。党的十八大以来，我国深入推进实施新能源汽车国家战略，强化顶层设计和创新驱动，产业发展从小到大、从弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。
我国新能源汽车行业保持高速发展态势。工信部数据显示，我国新能源汽车产销量均突破350万辆，连续位居全球第一；我国新能源汽车累计推广量突破1000万辆大关。
我国新能源汽车发展如此迅速，是因为环保理念发挥了作用，同时还由于新能源汽车使用成本较低，除此之外，还因为新能源汽车的发展已经满足了人们的日航使用需求。
国内新能源汽车实现平稳快速发展 此前一揽子鼓励汽车消费、支持汽车产业政策措施落地生效，供应链和整车生产正常运转，供不应求的局面有所改善。中汽协预计，新能源汽车零售销量达45万辆，同比增长105%。
“水氢车”刷屏,这真的是一个骗局吗?
1、而此次“水氢车”骗局的落幕，也让大家更加明白了没有真材实料妄想轻易造车。
2、青年汽车是真的没钱了，“水氢燃料车”项目或许是垂死挣扎的最后一击，能否骗到融资是关键。
3、至此，面对公众诸多的质疑，该起闹剧也算是有个明白的说法了，事实证明南阳水氢汽车项目就是一个不靠谱的事。
选择全铝纯电的奇瑞小蚂蚁,你的新年不再担心退坡!
为了在给各位小伙伴送上新年之初的温暖，奇瑞小蚂蚁出台了对应的保价政策，只要是1月31日通过任何形式预定、购买小蚂蚁的用户均不用担心涨价。此外，线下门店更是为到店购买的用户提供了新春福袋以及各种专属权益。
理由一：不忘初心，坚持不涨价 首先，关于小伙伴们最担心的涨价问题。奇瑞新能源表示：截止今年2月28日，选购小蚂蚁的用户不用担心任何价格涨幅问题。
奇瑞小蚂蚁可是采用同级独有航空级铝合金材料，应用比例高达93%，更有“高强度”的明显优势。
外观方面还有一个很棒的设计是后备箱多功能开启方式，可依据不同需求选择两种开启方式，非常实用和贴心。
作为绿色智慧出行生活引领者，奇瑞新能源始终践行“客户至上”的理念。
奇瑞eQ1（小蚂蚁）是2017年上市的，新车采用全铝合金车身，是基于奇瑞LFS平台打造。即将上市的女王版车型和在售车型有哪些不同呢？我们不妨来看看。
铝做为民用新能源的可能性和现实性
1、铝本身不会和水发生反应，因为当铝暴露在氧气中时会形成一个保护层。而在其中加入镓时，铝就能在水中与氧发生反应。这种反应能将水当中包含的氧和氢拆分开来，在这个过程中就能释放出氢。
2、铝合金在新能源汽车中应用广泛，铝合金可用于车身、发动机、车轮等结构件和部件，在节能环保需求和铝合金技术进步的背景下，铝合金在汽车中的用量逐年增加。
3、中国电解铝行业产能呈现恢复性增长 由于中国2018-2019年供给侧去产能，导致2018年中国电解铝产能大幅下降，产能由4490万吨下降至3983万吨，下降了122%。
到此，以上就是小编对于新能源车用铝多吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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