2018新能源汽车奔驰glc（奔驰gls新能源）-奥特汽车网

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全新GLC的悬架能很好地过滤掉马路上的大部分颠簸，驾乘人员和路面之间仿佛有一层厚厚的海绵在，马路上任何不舒适的元素都妄想可以通过这块海绵。

奔驰GLC的驾驶质感，单纯从这台车来讲，不如宝马X3那种果断干脆，变速箱换挡有着拖泥带水的感觉，升降挡不干脆，这也导致了这台车没有很好的驾驶乐趣，不过这台车本身就不是为操控而来。

如今燃油车还要玩出新花样，也只能不断压榨发动机了。全新GLC全系搭载配备ISG智能电机的0T发动机，发动机不是重点，重点是ISG电机。

按照常理，售价越高销量应该越低，毕竟价格会自动劝退用户，可奔驰GLC销量却一路狂飙。据乘联会数据显示，奔驰GLC近几个月全国零售量基本上维持在1万辆左右，并且近几个月越战越勇。不得不感叹，国内中产的消费力太强了。

1、大咖点评：虽然可不避免地被新能源SUV抢占了部分市场，但是豪华中型SUV市场依然是GLC、Q5L和X3三足鼎立。全新一代奔驰GLC长轴距版豪华的内饰+奔驰的品质和影响力，对比竞品优势明显，至少在未来的三年时间内，依然有着十足的竞争力。

2、从形式上来看，奔驰GLC的悬架要更高级一些。此外，全新奔驰GLC采用的是全时四驱，而全新航海家采用的是适时四驱，这点奔驰GLC也是要略胜一筹。

3、外观最能体现模特想要展示的视觉效果。直观来看，航海家和奔驰GLC，前脸的设计，航海家的明星效应，以及特定的主动关闭功能，都是非常高档的。奔驰GLC是一个非常家族式的设计，但也是一个比较大气的展示。

4、在购买SUV车型时，考虑到家庭出游和工作日常通勤的需求，GLC和新航海家都是非常不错的选择。然而，在试驾过程中，新航海家给您留下了更深刻的印象。相比之下，GLC的动力输出也没有新航海家那么足，加速时很容易飘。

传动方面，GLC 260L和GLC 300L都匹配有奔驰自研的9速手自一体变速箱，并搭配有一套全时四驱系统。动力方面，奥迪Q5L搭载0T发动机。低功率版本最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。

油耗方面，我开的这段时间内，奔驰GLC的表显油耗是13L/100km，奥迪Q5L的表显油耗是5L/100km，感觉奥迪Q5L更省油。

glc和q5l都是中型豪华suv，但是这两款车使用的动力总成不同，车身尺寸不同，价格也是不同的。glc的轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米。

奔驰GLC的轴距虽然比奥迪Q5L长了65mm，但是奔驰GLC是发动机纵置的布局，车头更长，损失了一些内部空间。而奥迪Q5L来自大众集团MLB模块化平台，拉长轴距是拿手好戏，能明显看出B柱以后明显拉长。

到此，以上就是小编对于奔驰gls新能源的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。