北京汽车新能源配置（北京新能源汽车配置结果）-奥特汽车网

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1、由于北京的机动车保有量过于庞大，所以北京的绿牌也要摇号才能获得。2021年北京的新能源指标额度一共为6万个，个人新能源指标仅占其中的31%，即21680个。

2、年新能源个人指标还没有出。2021年北京新能源指标数量是6万个。

3、年1月1日，北京小型客车指标管控管理方法公司办公室发布了2021年北京市指标配额状况，依照既定的方案不会改变依然是一般指标4万个，新能源技术指标六万个，累计十万个。

4、年小型客车指标本年度配额为十万个，在其中一般指标信用额度4万个，新能源技术指标信用额度六万个。2021年小型客车指标配置占比如下所示：一般小型客车指标。

5、根据“北京小客车指标调控管理信息系统”的相关公告可以知道，2021年新能源指标额度6万个，但个人指标额度占年度指标配额仅有31%，也就是21680个。假如手里排号为10万号，那么等排号到你至少还需要5年时间。

6、2021年：指标额度12万个，其中普通指标额度6万个，示范应用新能源指标额度6万个。 2022年：指标额度18万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度9万个。

年北京小客车指标配置比例具体如下：普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。新能源小客车指标。

总量：10万个普通指标：3万个新能源指标：7万个 2022年北京小客车指标配置比例：普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。

月26日、12月26日进行普通指标配置。2022年北京小客车指标年度配额为10万个，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个，分配比例上也更加照顾“无车家庭”。

北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》，明年北京小客车指标年度配额为10万，其中将普通指标额度由2021年的4万个调减为3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

今年，小客车指标分配将更加照顾“无车家庭”。根据指标配额，2022年北京小客车指标年度配额为10万个，其中，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

今年7月12日，比亚迪旗下首款中大型纯电轿车——比亚迪汉EV正式上市，共推出3款配置车型，补贴后售价为298-295万元。比亚迪汉是比亚迪的最新力作，也是比亚迪首款搭载刀片电池的新能源纯电车型。

二三十万预算可以买哪些新能源汽车特斯拉：特斯拉的Model 3和Model Y都可以在二三十万预算内购买。其中Model 3长续航后驱版售价约299万元，Model Y后驱版售价约299万元。宝马i3：宝马i3售价约298万元。

小鹏G6采用全域800V高压Sic碳化硅平台并标配3C电芯，CLTC工况续航里程分别为580KM与755KM。四驱版的CLTC续航里程为700KM，总功率为358kW。如果预算充足，那么四驱版本车型是最值得选择的，它所带来的操控绝对会令人惊讶。

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