新能源汽车销售2019（新能源汽车销售量排行2023）-奥特汽车网

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1、月，新能源狭义乘用车销量为10万辆，同比下降19%，环比则大幅增长83%。2019年全年，新能源乘用车累计销量104万辆，同比增长9%。

2、根据乘联会厂家批发数据，2019年12月新能源乘用车批发销量17万台，同比下降11%，环比11月增长75%。2019年1-12月新能源乘用车累计批发106万台，同比增速3%。最终2019年的新能源乘用车市场以六连降画上了句号。

3、据乘联会最新零售数据统计显示，12月狭义乘用车零售销量达211万辆，同比下降4%，环比增长11%。新能源车方面，2019年12月新能源乘用车批发销量17万台，同比下降11%，环比11月增长75%。

4、数据显示，2019年12月新能源汽车产销分别完成19万辆和13万辆，同比下降30.3%和24%。1-12月新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆，同比下降3%和4%。

5、TOP4：奇瑞eQ 2019年销量：39401辆同样作为A00级别的微型电动车，奇瑞eQ在2019年就没有宝骏新能源那么理想了。尽管去年12月，其销量为5510辆，同比增长14%，但全年销量则为39401辆，同比有11%的下滑。

1、而从奇瑞eQ的全年销量表现也可以看出，新能源车市的潮水正在退去，“裸泳”的选手开始慢慢显现出来。TOP5：比亚迪唐DM 2019年销量：34084辆与比亚迪元EV一样，比亚迪唐DM在去年整整一年的表现都不算太好。

2、来到第六位，总算等到第二个豪华品牌——宝马，新能源车销量很能说明一个车企在新能源领域的进展程度，128883辆的全年销量遥遥领先相爱相杀的宝马和奔驰，同比增长43%，其中华晨宝马便贡献了30277辆。

3、上海五菱宝骏/E系列上海五菱宝骏／E系列主要为宝骏E100。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车。宝骏E100车身长宽高尺寸分2488／1506／1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为7m，整备质量为840kg。

1、北汽新能源已经连续七年成为中国纯电动车市场的销量冠军。在未来的十年中，北汽新能源将丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品，打造3个以上电动汽车专属平台，开发11个新能源汽车产品系列，40余款全新产品。

2、从主机厂来看，特斯拉一骑绝尘，2019年销量为367820辆，反超比亚迪近14万辆，以巨大优势夺得冠军；而比亚迪也就无缘全球新能源市场的“五连冠”。

3、根据海外权威媒体EV Sales最新数据统计，2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%，远远超过了国内新能源市场同比增长6%的成绩。其中特斯拉在2019年的销量为367820辆，远超比亚迪18万辆夺得全球新能源汽车销量冠军。

4、近日，国外网站公布了 2019 年全球新能源车型总销量数据，在今年（2019）特斯拉超过了比亚迪，成为了总销量第一的厂家。比亚迪、北汽新能源、上汽集团则分别排在第第三和第四的位置。

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