新能源汽车故事（新能源汽车笑话）-奥特汽车网

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1、虽然人们喜欢讨论弄潮儿，但也不会忘记从无到有的先驱者。作为新能源汽车先驱者的荣威，就在 6 月 16 日，正式发布了旗下首款中高级纯电轿车 D7 官图。

2、在荣威 D7 的外观设计语言上，也蕴藏了很多关于「克制」的门道。 D7 的前脸根据混动和纯电版被划分成了两套，其中纯电版本采用了名为电感化前脸的设计。

3、中高级纯电轿车D7是拉开荣威新能源转型序幕的重要车型，也是荣威电气化转型和品牌向上过程中承上启下的战略产品，所以它最大的亮点并不是外观设计，而是打造这台车的全新电动化平台——星云平台。

4、成都车展，上汽荣威全新中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH正式首发亮相。作为“D家族”的开篇之作，D7以“优雅舒适”的主打定位开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。

5、月25日，上汽荣威中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH在成都车展首度亮相，并发布了云宿座舱和斑马智行车机系统。D7双车成都车展首秀，正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。

6、荣威品牌一直在加速新能源产品布局，根据规划荣威在未来3年内将陆续推出8款新能源车型，包括轿车、SUV和MPV等，而在此次申报信息中现身的D7 DMH就是其中一员。

1、虎年伊始，在房地产喊冷、汽车业回暖——主要是新能源汽车井喷——春风下，国内热衷发展汽车的一线和新一线城市纷纷加码布局新汽车，进一步抢占新能源汽车赛道，大有把自己的老区、新区、特区、开发区变成新的“造车区”——“车都”的虎劲。

2、彼时正值国内网约车井喷之际，价格实惠、空间宽敞且舒适性好的Aion S便一炮而红，一举成为北汽新能源EU5的劲敌，并成为广州地区网约车、出租车领域的主力军。

3、想想几年前的中国新能源市场，虽然各种电动车井喷式的推出，但更多的也只是停留在不到200公里的续航里程，而比亚迪则是最早推出拥有500公里续航车型的品牌。比亚迪在新能源领域的成功，在世界上都是有目共睹的。

4、月9日，比亚迪迎来第500万辆新能源汽车下线，在发布会上，没有锣鼓喧天、没有演员明星站台歌舞，也没有大段产品广宣，而是王传福在舞台上向外界讲述了一段比亚迪造车背后的故事。

1、第40万台整车下线，意味着欧拉品牌即将拥有40万份来自用户的支持。作为女性汽车新赛道的引领者，欧拉品牌可谓在惊叹中诞生，更在质疑中成长并创造奇迹。

2、年8月20日，长城汽车在泰州智慧工厂举办仪式，庆祝欧拉第40万台整车下线，同时宣布2023款好猫、好猫GT尊荣型双车上市。两款新车均为欧拉品牌与消费者的共创之作，在性能、舒适等方面，有所提升。

3、提起欧拉，很多人都知道它是长城汽车旗下的新能源品牌，好猫正是欧拉推出的一款现象级新能源车型。8月20日，时值欧拉第40万辆整车下线之际，欧拉正式推出好猫尊荣型新车，售价区间为198-158万元。

4、《车壹圈》认为，专注打造女性专属座驾并围绕女性消费者，欧拉汽车在产品细分上确实做到了极致，而5年40万辆的下线，也表明了欧拉在“更爱女人的新能源汽车”这条道路上，最终获得了市场的认可。

5、易车讯我们从官方获悉，逢欧拉品牌五周年之际，欧拉汽车将于8月20日举行欧拉第40万台整车下线暨2023款好猫GT尊荣型上市活动。

6、而就在最近欧拉好猫又更新了，并且最关键的是在价格不变（官方指导价198-158万元，甚至略降）的基础上，还带来了9项核心产品力升级，可以说是相当有诚意了。

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