新能源电动汽车康迪（康迪电动车新能源售后服务）-奥特汽车网

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1、可以检查：电源开关损坏，导致仪表无法正常通电。车辆保险丝烧断，无法正常供电。电池连接线接触不良，导致供电不稳定。未开启熔断器，导致仪表不显示等。电动车仪表不显示电量检查线路看看是否接好。

2、电动车充电器故障：电动车充电器电动车充电器出现故障，其一般表现为内部元器件脱落或者损坏，这样就会导致充电器无法正常跳灯，甚至无法充电，引起充电器一直显示红灯。

3、就是充电桩的问题。如果其他充电桩充不进去电。就是车辆的问题。需要检查车辆的。充电接口。以及充电机。高压部件等。

4、电池已经充满电。原因如下：电池已经充满电，红灯转绿灯的条件是充电电流值达到跳转电流时才会转灯。充电器空载未工作。

5、电池充电时充电器不转灯原因有以下：（1）充电器电流过小，充电时间较长，在预计时间内不能将电池有效充饱，造成充电器不转灯。

1、例如，电动汽车电池36V10ah的重量为15kg，48V20ah的重量为26kg，而48V30ah的重量为35kg。而铅酸电池的重量一般比锂电池更重，例如，电动汽车电池36V10ah的重量为16kg，48V20ah的重量为35kg，48V30ah的重量为50kg。

2、铅酸电池都在17公斤左右，“新国标”将电动车最高速度从现行的20km/h提高到26km/h，同时将设定三种类型，重量(不含电池)分别不超过40kg（电动自行车）、50kg（轻便电动车）和55kg（电动摩托车）。

3、电动汽车电池重量约为250kg，比亚迪的F6约为310kg，而电池组的重量可达900kg。钠硫电池的比能量是铅酸电池的3至4倍，但存在使用温度高和腐蚀问题的缺点。

4、V20ah的电池组为26kg。电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。

5、目前电动车电池重量约250公斤，比亚迪约310公斤。外国牛人直接给我们看电池组。电池组前后轴之间的底盘位置可以达到900 kg的重量。我们来看看电动汽车用什么电池比较好。

车内空间小，没有汽车空间宽敞，且新车型康迪K11b售价为128万元，价格较贵。康迪熊猫纯电动汽车K11是康迪车业与吉利汽车联合研发的第一辆纯电动汽车。该车基于吉利熊猫车型打造出了首款纯电动车—康迪熊猫K11B。

总的来说，康迪共享汽车是一家高品质的汽车共享出行服务公司，拥有新颖的车型、实惠的价格、优质的服务、灵活的支付方式和完善的安全保障。

吉利熊猫这个车不错，虽然小点，但是动力绝对好，油耗也不大，开起来舒适性非常好，我非常喜欢的一款小车，从前面看，真像一个大熊猫2配件或零件质量问题车身无划伤半年包退包换，3年免费保修3货源质量保证全。

康迪K11会比自主微型车舒服。静音部分，康迪K11能发挥电动车的优势，开起来很安静，没有知豆那种莫名其妙的噪音渗入。对外界的隔音，倒是继承熊猫原有的性格，该进入车厢的还是会有，只是少了汽油发动机的动静而已。

康迪K11 最高时速85KM 续航里程180-200KM 补贴后的价格28万，也是现在共享汽车的主要投放的汽车品牌。中档车比亚迪宋新能源指导价：259-259万目前国产电动汽车中的佼佼者。

1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

2、康迪K11新能源汽车：内饰内饰方面，康迪熊猫采用双色设计。前排座椅可以四个方向手动调节，调节杆位于座椅两侧。坐在前排，可以感受到座椅对身体各个部位的保障，包括整个包裹和腿部支撑。

3、吉利康迪k17优缺点不宜比较。可从外观、内饰。动力。储物空间等方面了解。外观：康迪K17A外观炫酷时尚、动感小巧。采用了大量的直线条。采用了五门四座的座舱布局。车身尺寸3971×1745×1496mm。轴距为2461mm。

4、在国内充电设施建设滞后的情况下，充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。缺点三：充电慢目前大多数充电桩都是慢充桩，一辆车充满需要5-8小时。

5、电动车有哪些缺点？保值率低。人们最关心的电动车保值率，其实是目前不争的、无奈的、现实的问题。只能等到电动车的市场和保有率更大，然后逐渐形成规模，出现市场竞争，二手电动车价格达到一个合理的平衡点。

到此，以上就是小编对于康迪电动车新能源售后服务的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。