新能源汽车维修陷阱（新能源汽车维修陷阱有哪些）-奥特汽车网

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那么，以后汽车维修行业是否就没有前途了呢？也未必尽然。新能源汽车相较于传统燃油车固然在主要部件上故障率会更低，但是由于新能源汽车的电动化水平和智能化水平高得多，因此，在一些配置方面出问题的几率也会更大。

再次，新能源汽车维修专业将有助于推动整个汽车行业的发展。新能源汽车作为未来汽车产业的重要发展方向之一，其维修服务的质量直接影响到整个汽车产业的健康发展。

我个人来看，应该谈利益的时候大家没有谈利益，谈的是工艺；应该谈工艺的时候没有谈利益，行业协会恰恰是公益的一个基础，我认为中国汽车维修市场的数字化公益基础已经形成，这个大赛会成为中国汽车维修从业人员的信用信息化平台。

陷阱6：配件只换不修车辆一些配件出现非致命的小故障，只需要简单维修更换即可。

汽车维修陷阱5：配件只修不换车辆一些配件出现非致命的小故障，没什么大毛病，只需要简单维修更换即可。

第一个坑：维修清单和实际维修项目不符事故车定损、维修后，保险公司会去相关维修店回收那些更换件。因此正确的做法是，车主要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认，然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

以丰田的智慧，绝对不会冒天下之大不韪去定个50万+的高价。毕竟现如今都是口碑为王，绝对不能给消费者割韭菜的印象。当然，对于一些囤积居奇的二手车商来说，则可能是灭顶之灾。

假设我们一辆车花了8年时间滴滴，之后成为私家车后可以跑两年，一年大约需要1万美元的成本。此外，车辆一年的维修、保养、保险等费用约需1万元。用自己的车全职滴，年收入约7万元。

也就是说前5年的时间每年都要存3万元，且5年内不计息、属于“封闭期”，一般不能退保，即便退保也需要缴纳高额违约金，而这部分违约金的费用就足够覆盖一辆电动车了。

电动汽车的驱动系统明明更简单，那为何还比纯油汽车贵？其一：薅羊毛割韭菜电动车价格高的原因是多方面的，可是我仍旧把薅羊毛列在了第一位。

1、建议：车主有时间积累些汽车维修知识是非常有用的，另外你也可以要求对方出示检测凭证。最好有自己认识的汽车维修的朋友，在这个关键时候能帮上不少忙。

2、贴假膜这种损招在维修行业中比较普遍，拿给你看的时候，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是假膜。这个也挺让人无语的。其实假膜也不见得差很多，当然了如果你很在意的话，也可以查查防伪码。

3、附加不必要的保养项目有车主去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。

到此，以上就是小编对于新能源汽车维修陷阱有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。