2017年新能源汽车（2017 新能源汽车）-奥特汽车网

本篇目录：

宋比亚迪DM可以说是电动车行业的黑马，作为另一个比亚迪&ldquo542&rdquo战略车宋DM自4月上市以来，吸引了众多消费者的兴趣和关注。上市不需要太长时间，与比亚迪秦形成双子座销售混动车型，月均销量基本接近4000辆。

东风雷诺计划在2017年底，在中国市场发布第一款轿车型电动车，这款车型预计为风诺E300。风诺E300搭载永磁同步电机和锂离子电池组，并采用前置前驱布局。续航里程预计将达到300KM。

根据各大车企的2017年产品计划，将有至少十几款A00级纯电动乘用车在2017年上市，比如奇瑞eQ宝骏E100、北汽新能源 ARCFOX-1 等等。

比亚迪：在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从新能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。

新能源汽车：极氪00长安福特Mustang Mach-E、大众ID.6系列车型、ARCFOX（极狐）αS HBT、广汽埃安 Y。极氪001 作为吉利旗下的全新新能源品牌，极氪的到来相当引人注目，其产品聚焦高端。

1、截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的60%，与上年相比增长525%。其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的863%。

2、截至2017年底，中国机动车保有量达10亿辆，其中汽车17亿辆；机动车驾驶人达85亿人，其中汽车驾驶人42亿人。

3、近五年来，新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆，明显呈高速增长态势。

4、与此同时，2017年，全国新能源汽车保有量达153万辆，占汽车总量的0.7%。从新注册登记情况看，2017年新能源汽车新注册登记65万辆，与2016年相比，增加16万辆，增长202%。

5、截至6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的23%。其中，纯电动汽车保有量84万辆，占新能源汽车总量的80.93%。

6、新能源汽车保有量达71万辆，上半年新注册登记6万辆截至6月底，上海新能源汽车保有量达71万辆，占汽车总量的174%。其中，纯电动汽车保有量38万辆，占新能源汽车总量的552%。

除了公共充电桩，2015年私人充电桩保有量接近50，000个，商用充电桩（用于公共汽车、物流车辆、企业和公共机构）合计约50，000-60，000个，从而使国家的充电桩总数高达近160，000个。

其中，2016年全年充电量约2亿度，2017年全年约4亿度，2018 年全年约13亿度，2016-2018年度复合增长率超过200%。2018 年 1-12月月度复合增长率达到 4%。

今天，来跟大家分享一下北汽新能源的电动汽车换电模式。北汽新能源的换电模式，比力帆汽车和时空电动要来得稍晚一些，不过来势却要凶得多。

新能源汽车的产量跟上，是销量提升的重要因素，更重要的是，充电比加油便宜，对消费者自然有很强的吸引力。可汽车品牌为什么都趋之若鹜呢？答案就是，环保。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计显示，国内目前约有10万个加油站，服务6亿辆车，平均每辆车加油时间不超4分钟。而目前新能源车保有量刚刚突破400万辆，已建成充电场站7万个，车桩比例并不占劣势。

1、与2017年现行政策相比，新政中续航里程的门槛从之前的100公里提高到了150公里，这意味着续航里程低于150公里的车辆将不再获得任何补贴。档位从三档升级到五档。

2、工信部发布了《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》，超20万辆新能源汽车申请补贴，涉及补贴资金227亿元。

3、新能源补贴政策2017年-，国家补贴政策为，纯电动车：续航里程100-150公里，补贴2万元；150-250公里，补贴6万元；250公里以上，补贴4万；插电式混合动力车，50公里以上，补贴4万元。

到此，以上就是小编对于2017 新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。