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中汽协“拍了拍”你:来看看新版“双积分”政策独家解读
对于此次出台的新版双积分政策,中汽协认为,“新版双积分政策”结合疫情对新能源汽车产业带来的一系列影响,根据实施经验和行业信息反馈对内容进行了完善和改进,解决了前期实施过程中发现的一系列问题,有利于更好地推进新能源汽车产业的发展。
新能源汽车你必须要知道的“七大政策”
第一个,国家财政补贴。新能源汽车生产企业或是销售公司,在满足国家补贴的技术要求条件下,被纳入新能源汽车推广应用推荐目录,能够向注册地的新能源汽车产业主管机构以及财政机构,申请国家补贴的财政专项资金补贴。
自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
免征购置税,截至2020年12月31日,新能源汽车免征车辆购置税。购车补贴,为了鼓励消费,购买新能源汽车可以获得一定额度的补贴。但不是所有的新能源车都可享受补贴,满足条件的有奔腾B30EV等。
汽车双积分政策大调整有何影响?对谁的影响是最大的?
汽车双积分政策大调整有何影响如下:《意见稿》更新了新能源汽车积分计算方法和考核比例,纯电、混动以及燃料电池车单台可获得积分进一步下调。
其次是影响着企业内部传统燃油车综合油耗高的问题。比如,国内生产新能源汽车的顶级国产品牌车企将成为《积分管理办法》的最大受益者。
汽车行业双积分大变动首先将会为实现车企平均油耗降低。
受益最大的肯定都是消费者,但有时候根据情况的变化遭殃的也是消费者。帮助车企实现低油耗车和新能源车的均衡发展。同时也意味着依靠电动车分摊双积分压力的路子,今后将行不通。
到此,以上就是小编对于新能源汽车双积分政策的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。