本篇目录：
- 1、生产新能源汽车需要哪些资质,具备哪些条件?
- 2、新车企如何获得新能源汽车生产资质?
- 3、如愿以偿!小鹏汽车收购福迪汽车,终获生产资质
- 4、哪一个汽车生产基地获得国家首款新能源汽车生产资质
- 5、新能源汽车准入欲放宽,“鲶鱼”争夺战上演?
生产新能源汽车需要哪些资质,具备哪些条件?
(三)具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力，符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》(见附件1，以下简称《准入审查要求》)。
拥有良好的个人征信。持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。持有有效身份证件，并在本市居住一年以上的外籍人员。个人消费者名下无在上海市注册登记新能源汽车等等。
新能源资质包含发输变电、动力、二级建筑、一级结构、暖通、给排水、水工、环境保护、工程经济及概预算、输煤除灰、电力系统高级工程师等。
新车企如何获得新能源汽车生产资质?
（二）申请人是已取得道路机动车辆生产企业准入的汽车生产企业，或者是已按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新建汽车生产企业。汽车生产企业跨产品类别生产新能源汽车的，也应当按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续。
目前，获得正式新能源汽车生产资质的企业有北汽新能源、五龙长江EV、长城华冠前途汽车，现在奇瑞新能源的生产项目已获发改委通过，相信在不久之后发改委也会发布相关公告。
如果符合要求，就不能通过。同时需要通过生产资质、环评等资质审批。注册新能源公司与普通的公司一样，没有什么特别的要求。1．能源技术开发公司业务范围可参考 工程技术研究和试验开发；技术开发、技术咨询、技术服务。
拥有良好的个人征信。持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。持有有效身份证件，并在本市居住一年以上的外籍人员。个人消费者名下无在上海市注册登记新能源汽车等等。
目前只有四家企业获得新能源乘用车生产资质：北汽新能源、长江EV、长城华冠、奇瑞新能源。
简单说在汽车资质获得过程中，这两个部门各自管着一件事：发改委管着你是否有资质有条件建厂做产品，工信部管着你的产品是否满足要求能上市销售。
如愿以偿!小鹏汽车收购福迪汽车,终获生产资质
1、月21日，盖世汽车获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）100％股权，进而获得生产资质。
2、今天(3月21日)，汽车商业评论从消息人士处获悉，小鹏收购广东福迪汽车有限公司，获得造车资质。
3、不过，有确切消息称：小鹏汽车的第二款车型小鹏P7第二季度将在肇庆基地投产。至于是使用海马汽车的资质，还是使用福迪汽车的资质，小鹏汽车的有关负责人并未透露。其实，造车新势力通过收购等手段获得生产资质的情况并不少见。
4、日前，小编获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司100％股权——由此满足了获得生产资质的必要条件之一。真正获得资质还需向各相关部门提交各类材料，并等待审批。
5、在由海马汽车代工一年多之后，小鹏汽车还是通过收购的方式来获得了自己的生产资质。启信宝数据显示，3月19日，广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）法定代表人由叶青变更为夏珩（小鹏汽车联和创始人、总裁）。
哪一个汽车生产基地获得国家首款新能源汽车生产资质
1、北京新能源汽车股份有限公司是中国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。
2、据市工业和信息化委员会消息，作为兰州市唯一整车生产企业和甘肃省新能源汽车示范基地吉利汽车兰州基地，近日申报的首款新能源甲醇汽车海景SC7的生产资质成功通过工信部审核。
3、北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司，是国内第一个获得新能源汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。
4、北京新能源汽车股份有限公司是我国，首家独立运营首个获得新能源汽车生产资质，首家进行混合所有制改革首批试点，国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。
5、易车讯 根据路透社的报道称，小米已经获得新能源汽车生产资质。小米集团总裁卢伟冰曾在今年5月表示，小米汽车将于2024年上半年正式上市。知情人士透露称，国家发改委本月早些时候已批准小米公司生产电动汽车。
6、北汽新能源汽车品牌成立于2010年，北京新能源汽车公司也是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。
新能源汽车准入欲放宽,“鲶鱼”争夺战上演?
放宽事前准入的重要举措，将为新能源整车企业创造了良好的营商环境，为新能源汽车市场提供新的创新活力。
两三年前，一位汽车独立分析师对《财经》记者表示，电动车企业还在起步阶段，特斯拉虽然发展时间长，但销售规模尚小，暂时看不出来谁是鲶鱼或者谁是鲨鱼。 当然，中国政府希望引来的是一条鲶鱼，进一步增强中国新能源汽车市场的竞争与活力。
特斯拉是中国新能源汽车市场公认的“鲶鱼”。不久前，特斯拉在美国再次大幅下调价格，将其两款最昂贵的汽车——Model S和Model X价格分别降低了约5000美元和1万美元。
日前，据乘联会最新数据表示，6月份新能源自主品牌中的新能源车渗透率58%；豪华车中的新能源车渗透率为30.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率只有7%，一个令人欲哭无泪却又意料之中的数据。“大人，时代变了。
到此，以上就是小编对于15家新能源乘用车生产资质的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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