中央2台新能源汽车报道（新能源云央视）-奥特汽车网

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1、被业界视为“十万级新能源市场最大变量”，此前比亚迪已杀入A股市值前十；由上汽通用五菱打造的五菱宏光MINI EV自去年7月上市以来，连续12个月位居中国新能源品牌销量冠军。

2、易车讯 8月27日晚，在“长安启源日”发布会上，长安汽车正式对外发布“长安启源”品牌。新品牌将专注于新能源车型，借助更好的智能体验、三电技术以及设计美学，呈现出行全新解决方案。

3、竞逐新能源赛道底气十足；哈弗新能源全面出击：2022年，哈弗品牌王者归来，已经开启了新能源转型的序曲，2023年，哈弗迎来品牌十周年之际，旗下家用SUV品类和狗品类计划推出多款新能源新车，吹响新能源全面出击的号角。

4、在7月份长安启源发布时，很多人都认为长安汽车多此一举，毕竟长安汽车现在已经有了深蓝、阿维塔两大纯电品牌，加上长安品牌这边的新能源产品，几乎已经形成了对新能源汽车市场的全覆盖。

由此，在盖世汽车研究院的预测中，今年新能源乘用车市或呈低开高走态势，全年渗透率仍有望逼近40%，但未来几年内增速和渗透率增幅放缓不可避免，至2025年，或实现“新能源汽车50%市场份额”的中长期规划目标。

据中国汽车工业协会预测，未来五年内，我国新能源汽车销量将保持高速增长，预计到2025年，我国新能源汽车销量将达到5亿辆左右。

从国家层面来看，各个国家都在积极推动新能源汽车的发展，以应对全球环保和能源危机。

新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。

力帆汽车是已经停产了在2020年力帆汽车因为不能偿还到期的债务，多家子公司被债权人向法院申请司法重组，力帆汽车差点要破产然后还因为现代的汽车行业日益剧增的技术革新，力帆的产品线单一没有竞争力，然后导致停产了。

经营困难：力帆汽车销量持续下滑，导致集团经营面临困难。2019年，力帆汽车销量仅为2万辆，同比下降78%。质量问题：力帆汽车在产品质量和售后服务方面存在问题，导致消费者满意度较低，影响了品牌形象和口碑。

力帆倒闭了。作为曾经的国产摩托车一哥，力帆集团也曾有过无限风光。进军乘用车领域后，力帆并没有把握住机会，在中国汽车工业大浪淘沙、快速发展的时代下，成为掉队一员，而今甚至到了破产重整的境地。

新能源车补贴延长至2023的解释为：5月19日，据路透社报道，中国有关部门正在就新能源汽车补贴政策延长一事进行商谈，或将新能源补贴延长到2023年，包括补贴金额以及哪些车辆有资格获得补贴，不过具体条款还尚未确定。

从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底也就是说，虽然车主不能再申请新能源汽车补贴，但是还可以继续享受免征汽车购置税政。

彭博社补充数据，2022年全球新能源汽车总销量大约为1000万辆，创造了历史新高。一切辉煌都在过去，2023年到来，汽车行业也出现了许多情况，比如中国新能源汽车补贴退坡，份额上涨也意味着更容易受到经济危机冲击。

新能源汽车补贴退坡趋势已不可逆转，2022年是新能源汽车补贴政策落实的最后一年。不过，工信部却释放信号，新能源汽车购置优惠政策将延长。

1、零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在会上表示：10年后智能电动车可能迎来5万元时代，智能电动汽车的更新周期将缩短为2年。

2、至于在动力方面，新款Model 3焕新版将会搭载一台最大功率194千瓦的后置驱动电机，百公里加速时间1秒，纯电续航里程为606公里。

3、直列发动机直列发动机指的是发动机缸体和活塞竖直布置，当前，绝大多数车型都搭载着直列发动机。直列发动机一般用L代替，例如L4指直列四缸发动机，L6指直列六缸发动机。

4、以下是今日论坛的干货内容：新能源汽车补贴不再大幅退坡！三位大咖提出倡议电动汽车百人会论坛的召开，意味着又是新的一年来临，按照往常的规律，新的一年将会有新的补贴政策，而新的补贴政策必定会比上一年有一定程度的减少。

5、汽车轮胎对于日常的行驶安全影响重大，所以轮胎的检查是车辆安全检查中必不可少的环节。

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