本篇目录:
- 1、上汽通用汽车:新能源月销破万?这只是个开始
- 2、欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
- 3、新能源汽车产销和出口旺盛磷酸铁锂电池装车占比增加
- 4、7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
上汽通用汽车:新能源月销破万?这只是个开始
上汽通用汽车7月新能源车交付量的破万,别克ELECTRA E4和ELECTRA E5这两款重磅新车贡献了半壁江山;而在这两款车的背后,奥特能电动车平台功不可没。
上汽通用7月的销量上可以说和上汽大众同为“难兄难弟”,同比去年7月的销量降低8%。7月销量仅为83021辆。除了上汽大众燃油车市场失利,注重新能源市场之外,上汽通用也试图在新能源发力挽回销量。
不过从5月数据看,展现出明显的回弹态势:上汽通用五菱、上汽大众和上汽通用三家合资公司5月销量分别为103万辆、28万辆和2万辆,分别增长30%、18%和79%。
数据显示,7月蔚来共交付新车20,462辆,同比增长106%,环比增长91%,创历史新高。其中全新ES6交付破万台,这也是蔚来首次单车型月度交付量破万。2023年1-7月,蔚来共交付新车75,023台。
欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
1、在电动车销量排行榜上,大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
2、最值得一提的是,奇瑞汽车直接将特斯拉中国“挤出”榜单,以5万辆的成绩挤入狭义乘用车零售销量的第9位。甚至,在批发销量TOP 10中,奇瑞汽车以12万辆的傲人成绩排在第二位,同时也首次将“南北大众”纷纷甩在身后。
3、[汽车之家?行业]?我们从外媒获悉,2020年7月,特斯拉在欧洲地区的销量大幅下滑,这主要是因为该公司仍将国内市场的销售放在首位,在欧洲地区仍在努力实现供需平衡。
4、TOP 2:一汽大众 7月销量:152062 一汽大众7月份表现尚算可以,同比仅跌了1%,卖出15万辆新车,依然是合资品牌里最坚挺的一个。
5、-7月销量已被反超,中国是全球最大的新能源汽车市场的说法也不再稳固。
6、不过,根据外媒消息,Model 3今年前10个月在欧洲的累积销量仍然达到了56108辆,能够排在总榜单的第二位。第一位则为雷诺Zoe的71521辆。
新能源汽车产销和出口旺盛磷酸铁锂电池装车占比增加
1、新能源汽车的出口也增势显著。7月,中国出口汽车29万辆,创历史新高,出口量环比增长15%、同比增长67%。其中,新能源汽车出口4万辆,环比增长89%,同比增长36%,呈现快速增长势头。
2、根据崔东树个人测算,2020年6月新能源汽车产量1万台,同比下降29%;电池装机总电量约470万度,同比下降30%。20年1-6月的乘用车电池需求1750万度,同比下降42%,表现偏弱。
3、-5月,新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长41%和48%,市场占有率达到27%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类汽车产销均呈不同程度增长。
4、其中三元电池装车量为1GWh,占总装车量的30.6%,同比下降13%,环比增长16%。磷酸铁锂电池装车量为27GWh,占总装车量的61%,同比增长45%,环比增长17%。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
1、月销量:117424辆 长安汽车销量上可以说是紧追吉利汽车,7月零售销量仅比吉利少229辆。长安汽车相比于去年7月的销量今年同比增长0%,还算不错。最近的长安深蓝S7也是刚刚上市就成为了爆款,只是目前还在产能爬坡阶段。
2、同时,腾势品牌在7月份也交出11146辆的成绩。比亚迪是汽车市场当之无愧的优等生,同时也是积极分子。7月份比亚迪是动作频频,海豹DM-i首发、腾势N7交付,同时腾势D9 DM-i尊享型以及腾势N8官宣在8月5号上市。
3、在7月的豪华品牌销量榜中,当属奔驰的表现最为突出。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。
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