新能源汽车电压A级（新能源汽车电压等级）-奥特汽车网

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新能源汽车的电压一般是200-750V，但具体电压要以整车厂的设计电压为准，有110V的。纯电动车的高压一般在400V左右，微型车的电压平台略低，200V左右，因为功率小。较大的汽车在300到500伏之间。

新能源汽车。包括混合动力汽车。和纯电动汽车。一般都是300到500伏左右。现在新款汽车。也有能达到800伏左右的高压电。

新能源汽车的电压。他有两块电池，低压电是12伏的高压电，一般是300到500伏的电压。

高压凡对地电压在250伏以上的叫高压，在直流系统中550v即为高压。在交流系统中3K伏，6K伏，10K伏，35K伏都属于高压电。而新能源汽车的电压一般为300伏到1000伏之间，所以称为高电压。

新能源汽车电机电压一般是336V，384V，电动大客车一般是580600V母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽在新能源汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池驱动电机高压配电箱PDU电动压缩机DCDCOBCPTC。

【太平洋汽车网】新能源汽车电机电压一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。

1、一般都是高压和低压，高压是给驱动电机供电，低压是给其它用电器供电。

2、有区别的，一般电动汽车分为高压平台和低压平台，高压平台一般要达到380V-600V，主要是动力电池直接供电。

3、电动汽车一般是336V、384V。电动汽车一般为336V、384V，电动巴士一般为580-600V。电动汽车的电池一般情况下都会显示在盒子上，但是如果看不到显示的话，即使看了内部电池的块数也可以计算电池的V数。

4、电动汽车一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。

5、高压负载一般是307，540，600的比较多。低压负载一般是12，24v电压，负载类型也是基于这个电压做相应匹配的。

三元锂电池单体标称电压是7V，充电电压是2V。磷酸铁锂电池单体标称电压是2V，充电电压是65V。铅酸电池的单体标称电压是2V，充电电压是4V。

【太平洋汽车网】新能源汽车的电池一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽，新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时（kW.h）为单位。

新能源汽车的电压。他有两块电池，低压电是12伏的高压电，一般是300到500伏的电压。

新能源汽车电池电压在200-750V。汽车电瓶是汽车的重要部件，在发动机启动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。发动机高速运转时，发电机发电充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。

新能源汽车电池电压是384-400V，新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时（kW.h）为单位。电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就会越大。

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