新能源汽车取电烧烤（从新能源车上取电）-奥特汽车网

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1、另外就是，新能源车的外放电功能是真的好用。用放电枪取电，直接就能引出220V的电压，完全能够满足一般家用电器的电压需求。在室外露营时，接个音响，弄个烧烤啥的非常方便。

2、新能源纯电因电池续航单次无法达到油车的里程，现在主流的新能源电车普遍在500km左右。里程短跑长途时将面临多次充电的问题。

3、新能源车子跑短途还可以，不适合跑长途。提升续航消除不了续航焦虑。因为即便是提升了续航，充电也是比较费时的。油车加油几分钟就解决了，而电车呢？充电需要几个小时，比较费时。

4、新能源汽车最主要的就是跑长途的问题。但是，充电桩统计数量包含快充和慢充，如果单独算快充的数量，桩车比必然会高于1：5，若剔除不能正常工作的快充桩，那么桩车比还更高。

5、过度放电会缩短电池寿命。充电时间不宜过长，否则会导致过充，使车辆电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池的使用寿命。

外放电功能是指化学电池的一种特殊表现形式，即当电池内部电势超过一定阈值时，电池内的电子和离子会通过一定的途径向外释放能量，从而达到电解质内部的化学反应。

简单来讲，外放电功能就是将新能源汽车作为供电器使用，通过放电枪取电，使得其能满足一般家用电器220V的电压需求，得以在室外露营、烧烤、烹饪等场景下工作，满足用户在郊外的用电需求。

对外放电这个功能只有尊贵版才有，既然叫做对外放电，顾名思义就是可以给其他电器提供电源的，换句话说就是一个移动电源。这个功能的作用还是很大的，在一些关键时刻，比如外出、停电的时候都可以实现用电自由。

此外，随着电动车的普及，外放电的功能也逐渐发展，现在一些电动车辆已经支持双向充放电技术，可以实现双向充放电的功能，不仅可以给其他车辆充电，还可以通过其他途径（如太阳能板）进行充电，更加方便实用。

1、可以的48v20安最大可以带900瓦的电器，电饭煲只有500瓦。但是需要用逆变器把48v变成220v 会有25%的损耗。买一个1000瓦的逆变器，就可以了，但是注意不要用锂电，锂电大功率哎着火。铅酸的就好了。

2、如果新能源车没电了，是可以用另外一辆新能源给它充电的，不过，需要具备逆向放电功能的新能源车才能给没电的新能源车供电。随着新能源汽车技术越来越成熟，技术越来越先进，车子的功能也越来越全面。

3、新能源配备的放电模式，去郊外旅游大有用途，可以自行加热食物，小型烧烤更是不在话下。本人有一款比亚迪的新能源汽车，周末经常去北京的郊区自驾，去京津冀也是没有问题的，河北易县狼牙山，易水湖，天津等地都能顺利来回。

4、半小时煮好一锅饭，实际消耗电量不会超过150wh。这就是不推荐过大容量电池的原因。如果采用60ah的电池，储存电量为60a12v＝720wh。况且米饭可以在行车的途中做好，不需要消耗电池电量。

5、由此可见，郊外团建选对车是多么的重要，只要跟欧尚Z6智电iDD踏上旅途，即可随时开启户外模式，将车内电量输出给微波炉、电烤箱、电磁炉、过滤水、咖啡机等电器，解锁更多包括露营在内的新玩法。

1、汽车电源辅助接口作用：主接口条莱垍头交流充电，俗称为“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，国际采用220V单项交流电，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的电装置。

2、高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站，类似加油站，就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。

3、新能源车的充电方法：新能源汽车是可以直接在家用220v充电的，厂商会提供充电工具；可以在外面建好的充电桩进行充电。

到此，以上就是小编对于从新能源车上取电的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。